perillas wrote:大大真的是台...(恕刪) 我不是純通勤族. 住在羅x福路的巷子.離捷運和公車站牌大約100公尺.公車數目也是多的要爆掉.但我坐大眾交通時. 都會以捷運為優先.雖然捷運價格較貴.但時間好掌握.也不必管路上是大太陽或是下大雨.朋友從外地來訪也比較方便.
找看看興隆路三段 靠近 海巡附近的~前年在那買到33坪 5樓5 的公寓 才 600 。( 不過是2年前 )上星期去那和房客換約的時後~還有看到一些要賣的~ 1千2 左右吧~當然每個路段不同 也是有價差的~可以多看看~
木柵去市區為什麼會遠?我的市區定義好像是信義計劃區或忠孝Sogo商圈吧?公館和台北車站的商圈我大蓋很久很久很久又很久才會去一回新店和景美去信義計劃區會有比我開車或坐公車上信義快速道路來的快嗎?萬芳交流道上去,可以連到國道三號,可以連到辛亥交流到大安區,也可以走信快南來北往一個交流道搞定,更何況文湖線是唯一條南來北往的捷運跟信義線,板南線,松山線,還有將來的環狀線相接,我看不出木柵那點比景美新店差
Yaleclubs wrote:木柵去市區為什麼會遠...(恕刪) 其實木柵區真的離台北市精華區蠻近的,姑且先不論過了辛亥隧道就是大安精華區,方便界接國道三號的引道也是一個很大的優勢....但是缺點是腹地相對於台北市其他地區來說真的較小,很難有大規模的開發或是都更計畫。但是這點對於某些人來說,可能是相對優點。不過最令人尷尬的應該還是福地的問題,文山區被福地影響到的面積比例還蠻高的說....
住宅區就應該是住宅區的樣子吧?像大安區那樣車水馬龍的對我而言真不是個優點,不然哪來的萬坪河堤步道和新鮮空氣(大安森林公園例外)?住木柵,平日夜晚和假日,可以騎騎車、跑跑步,還蠻愉快的。最近,連景美溪那段河堤整個連接起來後,騎車的人潮明顯變多了。依山傍水的木柵生活其實可以很舒適,端看您要的是哪種生活囉。至於交通,住木新路這裡,我的交通工具是開車、偶爾騎機車在附近或新店覓食,通勤族不妨搭公車去最近的捷運站也很方便。福地問題,介意的人那就…別買福地附近的房子不就得了??還是有很多好地段可選滴!
aka01tw wrote:但是缺點是腹地相對於台北市其他地區來說真的較小,很難有大規模的開發或是都更計畫。但是這點對於某些人來說,可能是相對優點。...(恕刪) 大規模的開發案還是別來木柵好了,可別破壞這裡的好山好水!在台北市還能擁有翠綠山稜的天際線,而不水泥叢林的地方,還真的不多了!
Yaleclubs wrote:大規模的開發案還是別...(恕刪) 來不及了我老家這邊中興山莊(就是國發院)那塊地目前就一堆人虎視眈眈木新路那一帶現在也炒得沸沸揚揚木柵路跟興隆路那一帶似乎也有建商蠢蠢欲動連忠順街這邊都有建商在打主意不過當然也有可能只是空包彈
dmtc wrote:請問大大 國發院的都...(恕刪) 擬訂臺北市文山區木柵路一段中興山莊附近地區細部計畫案計劃書http://163.29.37.171/twobook/pdf/P098026.pdf變更臺北市文山區木柵路一段中興山莊附近地區主要計畫案計劃書http://163.29.37.171/twobook/pdf/P098024.pdf