20080630 wrote:
捷運南北線105...(恕刪)
有夢最美 希望相隨
台北市政府捷運工程局昨（二十三）日宣布，捷運環狀線第一階段工程新店大坪林站連續壁及結構體先期工程已順利決標，因此，環狀線主體工程將正式啟動。
捷運系統環狀線第一階段工程的新店大坪林站連續壁及結構體先期工程，日前已經正式決標，由榮工工程股份有限公司獲得承攬。
捷運局表示，捷運環狀線工程，南端於新店大坪林站與新店線銜接，後行經復興路、十四張農業區並跨越新店溪至中和，總計共十五點四公里，包括十四座車站，一座機廠。
其中，先期工程施工範圍為新店市北新路與中興路間之民權路段。現階段進行之大坪林站為地下四層車站，將採明挖覆蓋進行施工。
除此，捷運局表示，由於大坪林站為地下車站，需較長工期，因此，為配合捷運環狀線整體施工時程，大坪林站地下車站連續壁及結構體工程必須先行辦理施工。
給文山區市議員 壓力吧
聯 絡 人：毛振泰、謝慧娟
聯絡電話：2316-5461、2316-5350
國家發展委員會第7次委員會議討論通過「臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨周邊土地開發可行性研究報告書」，期能以環型路線串連臺北都會區輻射捷運路線，透過交會轉乘達到便捷運輸之目的。
臺北都會區大眾捷運系統環狀線全線橫跨臺北市與新北市之行政轄區，包括文山、新店、中和、板橋、新莊、五股、蘆洲、三重、士林及中山等10個行政區，並可串聯已通車營運之捷運新店線、中和線、板橋線、淡水線、蘆洲線、文湖線，施工中之新莊線、桃園國際機場捷運線及規劃中之安坑線、萬大-中和-樹林線、社子線及南北線共12條捷運線，因此環狀線為兼具服務環狀運輸走廊及轉運輻射捷運旅次之捷運路線。可提供大臺北都會區更便捷之旅運服務，充分發揮捷運路網之效益，並可有效提高捷運系統之可及性與機動性。
本案南環段及北環段係銜接已核定施工中之環狀線第一階段路網，採中運量捷運系統，全線20.48公里，設18座車站及1機廠。
(一)南環段：由新店大坪林站至動物園站，長約5.6公里，皆採地下型式，設置6座地下車站。
http://www.ndc.gov.tw/m1.aspx?sNo=0061505#.VCBBLL0VHqB
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=3970804&p=6#59578573
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