住在南港區的選民來談談南港區未來即將完成的建設. (第61頁)

tzechiny
個人積分：4225分
文章編號：40900101

4225分

601樓

2012-12-31 19:46

還是一句老話, 請大家快來南港住吧~~

否則南港車站的短期發展我並不看好, 理由有三,

第一它不具轉運的優勢, 南港是台北市的終點站了,

透過南港輻射出去的交通線少之又少, 會從南港轉乘的人有多少?? 內湖南港汐止??

第二它還沒有成熟的商圈, 這個只要簡單的到附近走一遭就行了,

這樣的情況有多少人會專程跑一趟去南港?? 當你可以在板橋台北松山車站逛到一樣的店時??

第三是它附近的人口還是太少, 想靠在地消費人口支撐也不可得

我想這些都是為何它的招商目前只有五成,

所以南港需要人氣, 有更多居民消費, 就會有商圈成形,

有商圈成形就可以有更多非在地人願意去逛逛走走

所以請大家快來當南港人吧, 這樣可以縮短南港發展的時間~~

真無言 wrote:
南港三鐵商機 3集團...(恕刪)

luka1027

luka1027
個人積分：154分
文章編號：40919901

154分

602樓

2013-01-01 23:17

tzechiny wrote:
還是一句老話, 請大...(恕刪)

不用那麼悲觀,就等吧,如果發展那麼快,那麼厲害,我們不就爽死了,很少地方能短短時間內就走向黃金期.

南港有消費實力人口是一直在增加,元利世紀匯已移入不少戶數,還有兩部小牛在地下停車場,加上旁邊的甲子園等等,經貿園區也有自住戶慢慢的移入中.

汐止與東湖的人口不少,而汐止與東湖,甚至是內湖,沒有什麼像樣的購物商場,如果南港有些特色,能吸引這邊的人來走走,就已足夠撐起南港的發展,南港有了好的商場,汐止與東湖大部份的人應該會懶得往外跑了.

連五星級飯店都看好要進駐,我們應該不需要多看壞.....

Henry Tsai

Henry Tsai
個人積分：0分
文章編號：40922760

0分

603樓

2013-01-02 2:40

lor="#000000">
我覺得南港未來的發展可期!
但一定要時間的,這是急不來的.
首先入住的人口必須增加,本地消費就會上升.
再來商場陸續進入,各項建設逐漸完成,就會帶動繁榮景象!
我個人覺得從現在算起應該最少要5年以上才會比較看得出不一樣...
也就是2017年之後才會讓住在南港的人感覺不再那麼像台北邊緣地區.
原因是那時候大多數的建設完成了,包括:中國信託總部,高鐵,展覽二館,三鐵共構車站及商場飯店
也正式啟用,台肥的C2及C3也許規畫好了,也快蓋好了..流行音樂中心也啟動...
那時也會有更多的都更完成,像興富發的南港路一段.
很多這幾年蓋的大樓及經貿園區那一帶住戶也進住更多...
這種種一一接續完成才是南港的好未來開始.
各位大大,耐心點吧!

tzechiny wrote:
還是一句老話, 請大...(恕刪)

tzechiny

tzechiny
個人積分：4225分
文章編號：40924415

4225分

604樓

2013-01-02 9:25

怎麼能不急?? 老南港都知道, 內科和南軟園區幾乎是同一個時間發展的,

堤頂大道我從它還沒通車就開始走~~

那時候比南港路還荒涼, 南港還有個家樂福哩, 而現在呢??

堤頂大道和瑞光路現在是甚麼模樣, 南港路和忠孝東路七段現在又是甚麼模樣??

差別在哪?? 就在內湖有龐大的在地居民組成完善的機能~~

公司行號和商店進駐, 不怕不方便, 不怕沒人氣,

現在內湖還有很多一坪三四十萬的中古屋可買, 想住進去的人都有機會

而南港呢??一棟棟漂亮的大樓, 每戶都幾千萬, 要多久才能住滿??

何必本末倒置?? 有人住有人潮自然會有發展, 自然會形成商圈,

靠炒作來帶人潮?? 是要等多久?? 我等了快二十年了, 反倒是旁邊松山區的松山火車站先蓋起來了~~

luka1027

luka1027
個人積分：154分
文章編號：40924926

154分

605樓

2013-01-02 9:53

tzechiny wrote:
怎麼能不急?? 老南...(恕刪)

內湖,我去看過房子很多次了,每次都被家人朋友打嗆,交通環境不好,進出市中心很不便,商場也都不像樣,自己也不太喜歡.

至於南港,五分鐘內有北一高,二高,環東,高鐵,還有平面且平行的忠孝東路,南港路,市民大道,重陽路,這樣就夠了,光交通已經很強. 商場,看狀況,以後應該會發展的比內湖高級一些....

真無言

真無言
個人積分：1分
文章編號：40927375

1分

樓主

2013-01-02 11:39

tzechiny wrote:
第一它不具轉運的優勢, 南港是台北市的終點站了,

透過南港輻射出去的交通線少之又少, 會從南港轉乘的人有多少?? (恕刪)

這個論點我覺得不是很有道理,南港站以後是南宜直鐵的起站也是高鐵的起站.
以後宜蘭.花蓮.台東到台北可以藉助南宜直鐵經南港到台北或坐高鐵到中南部.
應該會有轉運站的優勢吧.

huron

huron
個人積分：392分
文章編號：40928903

392分

607樓

2013-01-02 12:44

流行音樂中心不知道現在進度如何

本來記得是向陽路台電到南港路台銀這附近要整塊清空作音樂中心

結果現在南港路上有塊小工地在施工

看來計畫是有所變動

台銀那棟似乎也不拆了

Henry Tsai wrote:
我覺得南港未來的發展可期!
但一定要時間的,這是急不來的.
首先入住的人口必須增加,本地消費就會上升.
再來商場陸續進入,各項建設逐漸完成,就會帶動繁榮景象!
我個人覺得從現在算起應該最少要5年以上才會比較看得出不一樣...
也就是2017年之後才會讓住在南港的人感覺不再那麼像台北邊緣地區.
原因是那時候大多數的建設完成了,包括:中國信託總部,高鐵,展覽二館,三鐵共構車站及商場飯店
也正式啟用,台肥的C2及C3也許規畫好了,也快蓋好了..流行音樂中心也啟動...
那時也會有更多的都更完成,像興富發的南港路一段.
很多這幾年蓋的大樓及經貿園區那一帶住戶也進住更多...
這種種一一接續完成才是南港的好未來開始.
各位大大,耐心點吧!

彭仔~

彭仔~
個人積分：1分
文章編號：40941998

1分

608樓

2013-01-02 23:00

今天看到的新聞..好久沒聽說這案子要開發....

官員指出，面積達5.6公頃的南港調車場，位於忠孝東路六段與南港路三段之間，由於已完成都更程序，只須向北市補交招商文件，最快今年農曆年後可望展開招商作業；區域內將興建商辦大樓及住宅，預計採合建分屋或設定地上權方式開發，活化資產利益至少170億元。

borders

borders
個人積分：42分
文章編號：40947401

42分

609樓

2013-01-03 8:44

彭仔~ wrote:
今天看到的新聞..好...(恕刪)

目前這塊地已經荒廢很久了
假日的時候吸引很多生存遊戲的玩家

真無言

真無言
個人積分：1分
文章編號：40949038

1分

樓主

2013-01-03 10:10

huron wrote:
流行音樂中心不知道現...看來計畫是有所變動
(恕刪)

南港北部流行音樂中心快動工了
聯合報╱記者莊琇閔／台北報導 2013.01.02
為扶植國內流行音樂，北市府在南港打造的「北部流行音樂中心」已完成初步規畫，預計今年上半年動工，2016年完工。未來除了作為流行音樂展演場所，還將成為流行音樂、Live House的發展基地。
台北市長郝龍斌將北流中心列入北市「新十大計畫」。該中心位於南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運昆陽站之間，占地7.65公頃，工程經費44.5億，由文化部編列預算，委託北市府代辦執行。
目前初步規畫，北流中心包括主廳館、名人堂、流行音樂產業區，以及戶外音樂主題公園等四部分。設計團隊為挑戰一成不變的展演空間，主廳館外型以台灣山稜線為構想，設有5000個坐席，加上站席，最多可容納6300人。
名人堂則以LCD螢幕組成外牆，內部除了靜態展示，還將規畫多功能視聽室。流行音樂界還建議文化局設置4D劇院，目前已納入評估。
具複合式功能的流行音樂產區，包括4個Live House空間、商店、錄音室、練團室，及可供流行音樂產業進駐的辦公空間。
文化局第四科科長李威蒂表示，4個Live House空間依可容納人數有不同規畫，分別是1800至2000人站位、800人站位、200人站位、200人坐位加上用餐空間。
文化局與業界人士初步溝通，由於剛起步的獨立樂團僅能負擔較低廉的使用費，業界人士希望200人站位的空間可由北市府自營，供這類樂團使用。其餘空間則採公開招標，讓有能力的經營者進駐。
原本規畫可容納1萬多人的戶外音樂公園，由於周邊居民擔心噪音影響，文化局除下修為3000人外，相關設施也重新設計。音場將背對住宅區，喇叭則面對昆陽站，降低音量對居民的影響。未來的戶外表演性質，將以不插電、輕音樂為主，避免音量較大的重金屬及搖滾樂。
至於未來舉辦大型活動，數千人該如何疏散？文化局表示，從北流中心兩端步行至捷運昆陽及南港站，只需5至8分鐘左右，其中南港站又是三鐵共構，可快速疏散人潮。若是特別的大型活動，還將規畫接駁車。
文化局指出，除了多樣化展演空間，培育欣賞人口，提高台灣在國際流行音樂市場的能見度。另外，透過流行音樂中心經營管理學苑、大師工作坊，以及舞台技術、音響、照明等技術學苑等方式，培育營運專業人才，多元扶植流行音樂產業。

就快動工了,希望不是烏龍一場.