APB wrote:
隔一站的奇岩聽說好...(恕刪)
往前明德站旁的明明德社區~某個知名網紅去年底都成交58/P了.總價四千萬!
五年前去看房,房仲報價五千多萬給我.當初如果買真的賠死
已經跟我說只有32坪的？
還有38坪的嗎？
各位大大推薦嗎？
我一直找北投這邊的房子，從關渡看到石牌
其實對奇里岸這邊不是很熟
奇岩重劃區又覺得離捷運有點遠
關渡當時看昇陽的猶豫太久就沒了
這一帶還有什麼推薦的嗎？
neuroman wrote:
最近終於找到機會去看...(恕刪)
心裏想說，種樹不是更漂亮？留個水泥車道再來打燈，怎麼看美不到哪去，何況還有白天不能打燈的時候呢？
剛剛查了一下，好像有規定，停車場出口在人行道，要內縮2公尺。如果我沒理解錯法規，這才是設計平面車道的原因吧？因為一般的停車場出入口，比較少設在騎樓或人行道，所以比較少見到這樣的設計。
當時在聽介紹時就隱約覺得，車道出入口在人行道上，好像有點危險…
所幸那個人行道出入的人很少。
至於車道的寬度是5.5米以上的雙車道，其實也是法規規定的，可停50輛以上的地下停車場，都必須要雙車道。
附註：
停車場建築法規 第二章 第14節 第五十九條 之一
停車空間之汽車出入口應銜接道路，地下室停車空間之汽車坡道出入口並應留設深度二公尺以
上之緩衝車道。其坡道出入口鄰接騎樓（人行道）者，應留設之緩衝車道自該騎樓（人行道）
內側境界線起退讓。
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