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民生社區巷弄停車開始收費

我住民生社區已三十多年,最近幾年觀察到長期佔用停車位的狀況愈來愈嚴重,常常看到車主上車準備開車,另一位車主的友人馬上開著車在後面等著停,更扯的是有的車主是有兩台車換來換去;當然停車要收費對原有的居民不利,我有時也會享受到這樣的福利(出國時停到免費車位),雖然未來要收費我的負擔也會增加,但基於公平的立場,民生社區停車格收費我認為是合理的,畢竟台北市很多地段是收到晚上8點,民生社區只收到晚上5點,已經相對於台北市其他的地段好了,不過有一點,一直以來普遍認知民生社區是住宅區非商業區,居民如果有開車上下班,大都應該是外出工作,回家找停車格停車,週六日放假就在家休息,但週休二日實施已快二十年,為何週六停車格還需要收費? 況且我印象中週六取消停車費是郝市長競選時的政見,既然巷弄要開始收費了,週六取消停車收費應該不難吧。
停車收費除了增加政府收入來源之外
還可以提高就業率
如果是外包給業者收費...

erchang wrote:
,已經相對於台北市其他的地段好了,不過有一點,一直以來普遍認知民生社區是住宅區非商業區,居民如果有開車上下班,大都應該是外出工作,回家找停車格停車,週六日放假就在家休息,但週休二日實施已快二十年,為何週六停車格還需要收費?


民生東路,延壽街、新東街、富錦街、撫遠街,
路上太多店家,假日都很多人,
還是保持收費好,不然這些人都很難找到車位,
找不到車位,就會雙排停車。
人生就該好好的玩 !

erchang wrote:
我住民生社區已三十多年,最近幾年觀察到長期佔用停車位的狀況愈來愈嚴重,常常看到車主上車準備開車,另一位車主的友人馬上開著車在後面等著停,更扯的是有的車主是有兩台車換來換去...(恕刪)


兩台車算客氣的啦! 我看過最誇張的是一家有四部車, 每天只會開其中一部, 所以樓下占三個位置 (該戶不是住一樓), 剩下一部車就隨便停, 反正白天會開出去, 車子要保養怎麼辦? 還請修車廠開一部破車來換, 等於這三個位置*永遠*不會被其他人停走, 檢舉路霸也沒用, 因為幾部車換來換去不是同一台車一直停同一個位置, 厲害吧!

AxlRose wrote:
兩台車算客氣的啦! ...(恕刪)


就....百萬名車捨得買!幾千塊的租金捨不得付嘍......

隨便刮一條,撞個凹?

板噴的錢就夠租好幾個月了.....
地址?
那4台車?

AxlRose wrote:
兩台車算客氣的啦! ...(恕刪)
忍忍忍
有車真的去租室內車位划算,光洗車、維修、折舊,停室內就省很多了,也省了找車位與出門的麻煩,臺灣人就是喜歡貪小便宜,賠了夫人又折兵?打腫臉充胖子?

車子十年內,還是停室內好,說機車停路邊有害觀沾?汽車有比較好?歧視?汽車才不環保又讓費資源,應該也要多繳奢侈稅吧~
銀行的朋友打來讓我幫他同事找車位……我直接就打搶
8000一個月,他說只要停上班日白天,我說沒有差別均一價
我勸他同事停到光復北路自來水公司,再騎單車到銀行
想要在民生區塊自由開車進出……沒那容易
難道把車停室內就可免折舊? 免維修? 免洗車?


Devin1927 wrote:
光洗車、維修、折舊,停室內就省很多了
忍忍忍
louissvs wrote:
難道把車停室內就可免折舊? 免維修? 免洗車?


如果你把車子停室內 vs 停室外10年相比,
兩個車況一定差很多,
車停在室外,塑膠、橡膠、烤漆、隔熱貼紙會裂化很快,
很多金屬零件也會生銹,
車停幾天車上到處都是鳥大便或是樹上掉下的爛果子。
而零件故障的機率高,維修費保養費平均來看就比較貴。

反觀停在室內,很多車子放10年,看起來還是新新的樣子。
人生就該好好的玩 !
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