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捷運汐止民生線終於定案了...

大哥
高手的言論
凡人無法檔
您對他也莫可奈何呀
有詩為證

"高手一出手
瞬間淹成河
小黑變小白
小強也輸我"
Saintking wrote:
有詩為證"高手一出手...(恕刪)


我想我大概只看得懂前兩句,後兩句我真的看不懂,可否賜教~~
所謂的民生汐止線
要是改走民權東路四段五段
那這樣會變成很難設站
這裡很多人應該不知道
民權東路從敦化北路到三民路之間
兩邊是沒啥民宅的
也就是說這中間頂多只能設一站,而且還只能設在三民路的民權大橋頭那邊
而民生社區好幾萬人口要搭捷運則只得「走到」健康路或者南京東路搭乘.....
或者搭公車出去到外頭....
2. SS-Pz.Div. "Das Reich" Pz.Kampf.Gruppe z.b.V.
andyj wrote:
我想我大概只看得懂前...(恕刪)



根據說文解字第三章第二節提到:

黑色物質屬於黑色系質材
當他被應凹成白色系時
就可以知道此媒介物質之腐蝕性之強

大家都知道小強最大的剋星是阿托
一蓋下去就掛點
但怎麼蓋怎麼罵怎麼打都還活著的話
小強應該會很努力想拜他為師
sourcetw wrote:
捷運在台北市區做太密...(恕刪)


這位仁兄真的是講到重點了....照理講就是應該跳著蓋....民權東路又大條..又可不用轉彎在機場設站...
其實我也不太願意講到政治和意識型態...有興趣可以研究研究這幾個相關區域的住民分佈...
roswell51 wrote:
這條捷運線...有必...(恕刪)


不會怪怪的喔 汐止段跟台鐵靠近的路段才幾百公尺 , 或許您不住汐止不清楚~

不過汐止比較需要的是 板南線延伸到 汐止
若說重複性高 也沒錯 但是 板南線後山埤 昆陽 南港 不也跟台鐵路段 重複性高??
鐵路有鐵路的功能性 捷運有捷運的功能性 不能只用重複性高來評斷~

現在政府用 鐵路捷運化 拿比擬 捷運 實在是有點牽強~
試想 你坐捷運要看時刻表嗎? 要等特快車通過嗎? 會誤點嗎??

這些問題 若存在著 鐵路依然是鐵路 不是捷運!


個人認為
民生汐止線 從 汐科站 不要轉彎到 新台五路, 而是直行 ...
內湖線 延伸至 costco 之後轉向至 新台五路 , 設立 汐科西站 , 汐科東站 , 運動公園站 ...


先把那條山寨版捷運(台鐵)給弄好比較實際點,
而且台鐵會在南港(三鐵共構)接板南線...這個在有生之年
應該..或許..有能..嗯....可以使用的到吧?
捷運是很方便..希望大家以後少開車,多乘坐大眾運輸工具~
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