成功橋旁的小彎公宅B1樓板完成，不久之後就能冒出地面了。
成功橋拓寬工程動作也很快，等南港側的橋面完成後就可全面鋪裝了。不過完成後向陽/南港路口還是大瓶頸，應該還是塞到爆滿？
已經過了4年了
masterplan wrote:
天橋在南港路是沿著...(恕刪)
的確是要等到南港東區門戶計畫裡面的新大樓商場都完成才有機會做出空橋，即使可能是五年以後但是看信義計劃區的經驗不用北市府推動，商場也會自己有力量把空橋連接起來，只是要像東區門戶計劃裡面幾公里的長度頗需想像空間。
說到僑泰新麵粉廠更新案跟轉運站東站 就不得不說說柯市長...雖然我認同他凡事公開透明廣開公聽會吸收各方意見做長遠規劃，但是他的效率真的太...差了！
轉運站東站講幾年了，流標兩次今年都還不曉得能否順利招標，僑泰新麵粉廠更新案是要跟「商三特」的南港之心轉運大樓一起開發的，這樣南港車站市民大道八段側才能連成一氣，結果到現在都更都不曉得計畫在哪裡？
台北流行音樂中心北館按照時程去年就要好結果拖到現在連電動舞台跟專業音響都未到位，還在用3000>4000>5000>6000人的測試，預計明年初正式開幕，「每年都在明年初？」是我記憶特別優秀嗎？
基隆輕軌地下化延伸至南港車站的費用台北市出不起嗎，結果跟林右昌吵了二年多？那可是事關南港五大中心的交通樞紐不是嗎？其他像是台電北部儲運中心等等的龜速就不提了...
既然是自己寫的東區門戶計劃不是應該要在任內拼命push嗎？結果時間都花在都在搞 西區門戶計劃，還被人家擋掉？
不想為選票做事總得為台北市民的未來發展多點考量吧，而不是每天早上7：30開始關在辦公室裡面一路到晚上10點，忙著那些列管的9000件小事。說實在從支持他幾年到現在終於看到他的缺點，這樣沒有效率的人，當選總統要每天工作24小時然後四年後毫無有感政績？
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