真無言 wrote:
鐵路沿線兩側工業區則因產業外移廠房老舊甚至頹圮，為加強都市結構、改善地區生活品質及展現區域新風貌，市政府藉此契機重新進行檢討提出鐵路地下化沿線土地與新生地之利用規
不好意思想請教一下他裡面所提到的"鐵路沿線兩側工業區"是有包含鐵路南側私人土地嗎
還是只是單指鐵路北側國有財產的那邊
我前幾年看的規劃政府有說因為南側土地屬私有土地,顧不予與畫入都市更新範圍
真無言 wrote:
流行音樂中心怎麼到現...(恕刪)
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】
延宕多時的台北南港展覽2館興建工程，昨（22）日由榮工處得標，台灣區機器公會理事長徐秀滄感到欣慰，但他要求，南港2館務必趕在2014年底完工，好讓隔年的台北國際工具機展有足夠攤位展出。
據了解，南港展覽二館工程自去年公告招標以來，連續數次流標，工程遲遲無法動工，業界憂心不已，更質疑政府發展經濟及產業的決心。昨天開標，好不容易有3張標單，最後由榮工處得標，經濟部規劃，南港二館要到2015年第3季才能完工。
不過，機械業界強列要求政府，南港2館務必要在2014年底完工。徐秀滄指出，明年舉辦的「2013年台北國際工具機展」嚴重爆攤，由於展館場地有限，有超過2,000多個攤位「擠不進來」。徐秀滄指出，剛閉幕的韓國首爾國際工具機展，今年展出規模一舉超越台灣及日本，擠身亞洲第2大工具機展，如今，中日韓又積極洽簽自由貿易協定（FTA），台灣工具機產業已亮出紅燈。
執行進度
2010年1月 完成國際競圖評選
2011年6月 與建築團隊完成簽約
預計 2012年完成規劃設計
2013年年初動工
2015年年底完工
http://www.culture.gov.tw/frontsite/cms/contentAction.do?method=viewContentDetail&iscancel=true&contentId=MjUyNw==
borders wrote:
不好意思想請教一下他裡面所提到的"鐵路沿線兩側工業區"是有包含鐵路南側私人土地嗎
還是只是單指鐵路北側國有財產的那邊
我前幾年看的規劃政府有說因為南側土地屬私有土地,顧不予與畫入都市更新範圍
計畫內容可逕上都市發展局網站之都市計畫公告
http://www.udd.taipei.gov.tw/pages/exhibits_bulletin_list.aspx?Node=34&Index=4
下載參閱
變更臺北市南港區鐵路地下化沿線土地主要計畫案 公告日期 2012/4/10
擬定臺北市南港區鐵路地下化沿線細部計畫案 公告日期 2012/5/15
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案 號：101 年5 月15 日府都規字第10131754300 號
公告日期：2012/5/15
計畫目標
一、配合南港區各發展中心及重大政策，檢討鐵路地下化後新生道路
週邊新興環境，打造未來新南港。
二、檢討低度利用之公有或公營事業機構所擁有土地，重新配置細碎公私有土地並調整都市計畫，提升土地利用效能及因應產業發展需。
三、配合推動「建設北部流行音樂中心計畫案」，於本計畫內協助取得北部流行音樂中心計畫案內之私有土地及中華電信南港機房土地。
四、增加計畫區內公園綠地面積，美化南港環境景觀，並以鐵路地下化後之空間軸帶，由西向東串連公私有土地，發展走廊型都市結構。
五、檢討計畫區內交通路網，重新調整道路位置、拓寬道路寬度，並規範人行與自行車空間之留設，期建構綠化與景觀兼具之交通路網。
至於細部內容到台北市都發局去參考吧.
http://www.udd.taipei.gov.tw/pages/detail.aspx?Node=34&Page=5577&Index=3
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