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101VS85大樓!!! 高雄PK台北!!!

人往高處爬,水往低處流!!!!
低房價自有低房價的道理,你把東京區偏遠郊區跟銀座對比,真是不倫不類,只顯示出的的膚淺!
照你的理論,那高雄不早就塞滿人,人口爆增百分之五百,事實擺在眼前,拿什麼比都沒用!!!!

修則 wrote:
近年來脫北者越來越多...(恕刪)
allen.c.taipei wrote:
吃的價格差很多好嗎?(恕刪)


哈~可能我們都是咖啡較多吧

加上親戚都是去吃不錯的~感覺價格不比台北便宜

才讓我覺得除了房價外~吃的好像沒有差異很大
修則 wrote:
真的...
台北看士林還是西門町~好像講的快垮了~一堆出租~其實人潮還是屌打高雄阿....

高雄新崛江還是六合~我看那才是真的要垮了~

10幾年前去崛江逛~人擠人~中間小攤販都跑給警察追~
現在...冷清到不行~可能百貨開太多吧

我在地下街及大統百貨都工作過,高雄市是被這兩把火燒垮的,
加上民進黨美麗島事件,環保團體,
台灣精英出走,工廠外移,才造成經濟衰退。
這2,3年要不是有美川普總統的反共,
強力支持台灣,晶片,半導體支撐了半邊天。
禾口日安 wrote:
85大樓真的不算是高(恕刪)


真的 全世界頂級高樓中~若是有票選最落魄的地標級大樓~應該就是85大樓了

這麼慘~只要有高雄宣傳~還都一定先亮出這棟~獻醜了........

高雄建設的硬體很強~但就是沒人~真詭異

雖不想扯政治~但之前韓總鳥歸鳥~還真的讓高雄天天被注目~
現在又沒人想鳥高雄了~自生自滅似的
現任市長很低調. 看不出有什麼特色.
建設就是在推仁武橋頭兩地的園區. 這對很多不搞地皮的的人來說是無感的.
如果可以把空氣搞好, 這會有亮點. 不過沒看到什麼跟空污有關係的作為. 大概是正在等夏天吧. 到時候空污就不是個議題.

Ubike 請鼓勵繼續安裝. 這點我就很有感覺. 高雄很多地方公車都等很久也不方便. 有時候寧可騎車半小時, 也比公車快。

至於八五大樓. 就忘了吧
修則 wrote:
先說85大樓號稱亞灣區中心~旁邊有啥?我就列一個小清單...
有三多捷運~有輕軌~
有海洋之星大型公園~
有高雄總圖書館~有展覽館~軟體園區
有苓雅學校~成功國小~苓雅夜市
家樂福~宜家家居~全聯~小北
大遠百~新光三越~SOGO~誠品~威秀影城~台鋁影城~
以上....


說真的蠻爽的...
之前出差去過85跟高雄展覽館
百貨公司也蠻多~沒啥人很好逛
夢時代也逛過~超大
說真的 台北有的...高雄也差不多有

只是高雄很熱捏
退休族或本來不是北部人或soho族
不一定要擠台北啦

台北高雄房價是真的天差地遠...無奈又無言
enzo69356 wrote:
說真的蠻爽的...之(恕刪)


嗯啊~講中~
會打這篇~也是這想法~

住高雄我還蠻喜歡出去逛的~因為不擠~又方便吧

回到台北~雖說是住101附近~但其實我大概大半年沒走過去101那頭了~
自從沒電影之後~根本懶逛過去吧~感覺麻煩~騎車都覺得麻煩....

長期住這兩個地方比較~就很不明白~
硬體建設不輸台北的高雄~還便宜又大碗~怎會就是起不來~
85大樓本質就是不錯...

只有一個地方錯了...所有權人太多了~無法有效規劃

但這幾年中南部的四都的政府都有在開發招商

已經有縮短雙北市的都市發展差距~

但國土的規劃也局限了都市發展的大方向

資方也會挑地點投入資金開發

現在就有一個例子...台積電台南的新廠

這會在未來引爆很多問題~ 能否剋服就是南部未來的機會

85大樓無法和101比...最直接的根本就是"所有權人的結構不同"

比商圈環境不輸台北蛋黃區,敗筆也是85大樓本身,因為它是地標

最快的方式,就是在該商區創造勝過85大樓地標的開發案,來取代85大樓

85大樓成為過去式,也就是重新包裝,這樣或許可以有機會突破目前的形象

有新的標的及形象,要炒做也比較快,能夠得到在地人及外地人的青睞

重新定位該區的價值~
不懂高雄還在那邊亂給建議

高雄人都搬到北高雄了

怎麼不提高雄巨蛋、美術館、農16?

是因為提了才發現,那邊的房價跟林口一樣吧?

高雄房價真得像你說的那麼低,早就一堆退休族湧入了
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