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民生汐止線到底蓋不蓋?

imgood wrote:我也覺得是這樣民生社...(恕刪)


住在民生社區三十年, 除了上次的問卷(一直以來覺得很疑惑, 為什麼不透過里長做全面性的普查), 從來沒有收過任何有關支持或反對民生汐止線經過民生社區的調查. 同樣住民生社區的親友十年來也很期待這條線能有所進展 (我大約每隔兩三個月就會到捷運局網站或wiki看進度). 所以當問卷結果顯示民生社區大部分人支持興建民生汐止線時, 就覺得這個所謂不支持的說法是從何而來. 難道在座談會上反對的民眾就能代表大多數人的意見嗎.
kfrray0320 wrote:
難道在座談會上反對的民眾就能代表大多數人的意見嗎.


社區開區分所有權人會議的時候你不參加
然後大家做了決議你又覺得有意見

你有意見就應該去參加座談會 座談會就是你有意見的人去參加

不參加然後又說政府沒有聽到你的意見

真的是腦袋錯亂
民生社區居民你們自己想想,到底是為捷運而捷運,還是為房價而捷運,這條線,真的對你們有縮短交通路程的幫助嗎?

我住這,我自己是覺得一點幫助都沒有,還不如放過汐止居民,將路線重新規劃不需經過市區,讓捷運提早完工
imgood wrote:
社區開區分所有權人會...(恕刪)


這個你所謂的區分所有權人會議有三分之二以上的人出席,並且決議不同意經過民生社區?
然後這個決議卻又跟收回的問卷結論是相反的?
還蠻神奇的...
jon8395 wrote:
民生社區居民你們自己...(恕刪)


其他親友沒特別討論是為了交通方便還是是為了房價,以我自己的需求不是為了房價…
因為我已經在看南京松江週邊的房子了(但單坪價位實在不敢恭維)
人生沒有幾個十年可以燒…
kfrray0320 wrote:


其他親友沒特別討...(恕刪)

真的,人生苦短,等到蓋好
已經退休不用搭了⋯⋯
kfrray0320 wrote:
這個你所謂的區分所有權人會議有三分之二以上的人出席,並且決議不同意經過民生社區?
然後這個決議卻又跟收回的問卷結論是相反的?
還蠻神奇的...



我只是打個比方 你的想法就像一個社區 開區分所有權人會議 你不參加 然後說社區都沒聽你的意見

不是說民生社區"開區分所有權人會議有三分之二以上的人出席,並且決議不同意經過民生社區?
然後這個決議卻又跟收回的問卷結論是相反的?"

民生社區有開座談會你不去 然後說政府只聽反對聲音不聽支持聲音
你應該去座談會表達你支持
反對的都去參加座談會 當然政府只聽到反對的聲音
imgood wrote:
我只是打個比方 你...(恕刪)


收集數據, 分析數據, 參考分析後的數據來決定方向
當收集數據的方式是否適當, 會影響決策是否精確

如果座談會的結論可以視為大多數社區居民的意見
為何最後還會需要寄問卷來得到其實民生社區居民大多數是支持興建的結論

如果有個三天會議討論項目是"決定民生汐止線是否經過民生社區"
不論參與人數多寡, 會議決議一律視為決策參考依據
我一定請三天假全程參與
kfrray0320 wrote:
如果座談會的結論可以視為大多數社區居民的意見
為何最後還會需要寄問卷來得到其實民生社區居民大多數是支持興建的結論


本末倒置

寄問卷是因為 座談會 民生社區的人都反對捷運走民生東路
所以捷運局才規劃 走民權東路 這個方案 然後寄問卷問民生社區的人 捷運改走民權東路好不好啊?

就算寄了問卷也才回收兩成 問卷並沒有得到"大多數人同意"這個結論喔 因為才兩成的回收率

所以民生社區的人就很奇怪 就一搓的人在那邊反對 支持的人又不回收問卷寫支持

你反對 那我繞路 問卷調查 然後問券回收率又那麼低


回收率低然後又開始亂 說那麼少人回問卷你怎麼就定案了


一整個捷運釘子戶
簡單的問題 誰弄好 票給他


蓋好票給他
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