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台北捷運文化!為何電扶梯左邊一定要淨空?博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!這些現象是否矯枉過正?

https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/

阿丸仔 wrote:
若不小心在電扶梯跌倒了 不只害人又害已 也賠不起

賠誰? 賠甚麼?
走樓梯不會跌倒嗎 ?

mantislin wrote:
這樣的捷運文化,是國人自律自發流露出主動之氛圍,是對岸沒有的水準,這樣的我們自不自豪??


廣州跟深圳地鐵裡,主動讓位殘弱老幼的風氣很好。站電扶梯靠一邊的文化,不只捷運,連其它公共場合如百貨公司也有。台灣居然還有這種鄉民在酸???天佑台灣啊。
Sony Nex-3, Voigtlander Bessa R2A, Nikon FM2
我怎麼覺得這樣做很好啊
電扶梯就不多說了,最扯的是竟然還有人說走樓梯比電扶梯快五倍,太強大了~
博愛座要不要坐是你家的事啊,你要坐也可啊~記得讓位就好,但是別人不想坐你為何要說是別人觀念有問題呢???
如果趕時間我會走樓梯
因為「走」電扶梯沒有快幾秒

博愛座有時候確實很尷尬
有次腸胃痛難以站直
從醫院出來後搭公車坐在博愛座
僅剩那一個位子
沿路後來有老人家上車
確實引來側目
但他們沒問 我也不可能自己說
腸胃痛看起來就好手好腳的年輕人...
那我就大聲說出來了
本人坐捷運時間也並不算長
高中學生時期搭了完整的三年
後來跑到別的縣市念書了
可是回台北還是會搭車回家

我是非常贊同電扶梯靠右的
講直白點我身為台北人滿以此為傲的
(如果不是看到這篇文,還真不知道有人如此反敢此事)
日本為有禮貌秩序的國家沒這樣做
不代表我們效法他們做法就是比較優

以台北車站這最繁忙的站為例
確實有很多人是趕時間的
目前靠右邊站這種行為對我來說也不會造成太大困擾
哪一天不論是哪一件事換我趕時間了
這對我的確是一大福音
站在慣性的角度去看的話
除了踏上跟離開手扶梯
我就算站在左邊也只是走比較快的樓梯
因此我相信如果真的跌倒了那一定是個人因素或後面推擠或是後面催趕
如果是以上這種原因當然是另外去討論(討論的重點還是人之間的禮儀問題呢)
有人說就是要故意站在左邊擋道,這想法很前衛
真的有什麼想要滿足自己的訴求可以尋求其他管道
大家真的都認同後再如此也無不好

說到趕時間要走樓梯
在記憶中樓梯是最標示不清的地帶了
上去與下樓的人時常會face to face
上樓抬頭又怕看到短裙妹風光,
低頭又怕撞到別人(這真的可以好好規劃)

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高中三年搭車期間基本上是不座的
不知道為什麼覺得站著靠牆比較舒服
可是現在沒這麼年輕後的確是會去找位置座
真的沒位置就博愛座坐一下
看到比我更需要這位置的人還是會讓坐
並不認同有被"妖魔化"這麼嚴重
不知道是想要加強標題還是.......
不過媒體多次報導就變成一個倍數超高的放大鏡是事實
弄得捷運文化好像很黑暗似的

最後
我還是覺得靠右站不錯
好的傳統,好的規律就留下來.

壓不住激進的心,怎麼不去學紅衛兵革命?
結果有比較好嗎?
靠右我覺得是很好的習慣
因為總有人趕時間,想走快點
讓條路出來沒什麼
再說日本也是這樣,怎麼台灣的手扶梯就比較容易壞?

博愛座本來就該空著給需要的人去坐
如果有真的需要的人想做
卻因為有人坐著而不敢坐
這不就失去它的意義了嗎?
畢竟還是有不少人不敢開口吧!
本篇討論我覺得最蠢的是講到什麼 " 電梯耗損 " 的問題 ,

就因為電梯耗損就要人去遷就機器嗎 ??

還是要電梯強化設計來配合人的使用習慣 ??

那是不是要叫太胖的人不能開車 , 因為單邊受力不均 , 左邊避震器會壞掉 ??


標準的本末倒置 ...
Taroko168 wrote:
博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!...(恕刪)


搭捷運時沒看過這回事
博愛座一樣是大家坐
哪來妖魔化
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