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萬華車站BOT有條件通過

景觀空橋這個想法不錯,就不知道臺北市政府以及這個興建團隊能不能想到,不然橫跨35m的道路,只純粹供交通用途真的太可惜了!
這個空橋的角度跟高度,不曉得會不會被建築物擋到,可不可以看得到河岸的夕陽.如果不會被擋到這倒是蠻不錯的平民景色.

kkheadegg wrote:
這個空橋的角度跟高度...(恕刪)

很怕到時候只有兩層樓高
然後又小又單調的行人陸橋

登入失敗 wrote:
應該蓋兩段建築物
一棟整棟樓都是通鋪的建築
給遊民打地鋪睡覺
一樓順便弄個棋藝教室

一棟整棟樓都是套房
開放一龍一鳳
一樓給阿姨們站壁

地下街用卡拉OK和茶室
這樣超有萬華特色的.(恕刪)




..... 台灣酸民真可怕

停車位不在同一棟大樓不方便。
商辦有售賣嗎? 不知道貴不貴。
地契只有50年嗎?
要留一層樓當卡拉ok紅包場的表演場地

去看看龍山寺捷運站吧

龍山寺捷運站現在的狀況

就是將來的萬華車站的狀況

民智未開 wrote:
要留一層樓當卡拉ok...(恕刪)

捷運站裡面是還好啦
就小7跟麵包店
你說的那個是旁邊的龍山寺地下商場
雖然有出入口通往捷運站
但跟捷運站沒關係
兩邊是不同的招商單位
未來的萬華車站(如果有改建的話啦)
招商單位也會跟地下商場不同
不會有卡拉OK拉卡西這類的店
畢竟店租成本不一樣,開不下去的。
萬華雙子星招標一拖10年 台北市政府:620前發照

記者黃瀞瑩/綜合報導
台北市西區艋舺大道旁的萬華車站的雙子星大樓,被視為西區交通軸線翻轉的希望之一。從2004年開始執行BOT改建案,招標過程卻一波三折,一拖就是10年,附近居民批市府政策跳票,台北市政府則承諾將在6月20日前發照。
該標案第一次由皕盛開發公司得標,因繳不出權利金,遭到解約,2008年由亞太線上公司得標,但以建造成本提高,獲利不高而放棄,2010年是鴻磐開發公司得標,預計規劃為飯店、商場、餐廳、辦公大樓以及高達10層樓的停車塔,只是規劃這項改建案費時五年,也順利通過都審,但台北市政府卻遲遲不發造,得標廠商必須面臨被台鐵檢討合約的命運。
台北市議員應曉薇表示,台北市的南港車站BOT預計2015年營運,而松山車站也已於今年開始營運,萬華車站最早開始計畫,但遲至現在未取得建造,辜負萬華居民引頸企盼多年之事。

萬華車站附近的居民表示,如果落後的萬華能有飯店、高級商店,還有停車場,萬華的未來就有希望了,結果卻等了10多年之久,居民強調,台北市政府根本大小眼,對西區建設不用心,擔心飯店、商圈、所有建設又再一次延宕,萬華地區的未來發展會更落後。對此,台北市政府表示將在6月20日前發照,希望能加速萬華建設,實現市府「翻轉軸線、再造西區」的政策。


原文網址: 萬華雙子星招標一拖10年 台北市政府:620前發照 | ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20140605/364830.htm#ixzz33m2xTZso
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政府要先解決遊民的問題好像比較實際吧~~
大家的留言都真很一針見血又很實際
很多是當地居民的心聲吧。
趁選舉前,誰有辦法能讓可能當市長的連xx看到這篇呢?
只有選舉前才有辦法讓市長多多關心萬華吧!
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