〈快訊〉板南線東延段 2/27下午2點正式通車 (第5頁)

jjhuang.tw
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41樓

2010-11-11 17:30

大亨堡119 wrote:
你們知道南港3鐵共構的車站蓋了幾年了嗎?

有夠誇張,有夠久,久到外牆都要重新翻新一次! 有什麼隱情嗎?...(恕刪)

從圍牆圍起來開始算起,也十年以上了

我上次看到好像是要吊放大型空調設備進去,
所以又開了一口,把帷幕拆掉部分..

我覺得捷運南港站還蠻有意思的啊..
月台層有小船造型的座椅..
我以前座過靠近汐止那邊,坐船到內湖.
整片農田,剛剛收成過,玩乾稻草,...
玩一整天,童年很有意思的回憶.
不知道現在帶小孩可以去哪邊玩

我想至少要40歲以上的老南港人才坐過小船吧

CADER 論壇 http://cader.tw

Pavilion manila

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42樓

2010-11-11 21:02

sam8700 wrote:
三鐵共構都完成後!在...(恕刪)

經貿區要蓋購物中心，三鐵共構也有購物中心，台鐵調車場還要蓋購物中心，南軟現在有3萬多名上班族，上班時間已經有這麼多人，附近卻連一家像樣的餐廳都養不起，不要說餐廳，連7-11都很少，要蓋這麼多購物中心，東西要賣給鬼嗎？商人是想把錢拿去填海嗎？

harrison_cheng

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43樓

2010-11-12 7:06

Pavilion manila wrote:
經貿區要蓋購物中心，...(恕刪)

別及慢慢來,當初16年前我在中國信託上班的時候, 那時候信義計畫區有中國信託還有台北市政府的員工還有展覽館,附近還是荒涼的要死,連附近停車都可以隨便停不用停車費.吃東西都是叫便當或是到市政府的員工餐廳.現在呢?

Pavilion manila

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44樓

2010-11-12 8:46

harrison_cheng wrote:
別及慢慢來,當初16...(恕刪)

不懂,為何南港老是拿信義區來比較?往自己臉上貼金嗎?沒錯政府有很多建設在南港,南港未來一定比現在好,但若說要跟信義區一樣,那是天方夜譚。信義區的location跟南港的location自己去比較看看,一個是通衢大道,一個是邊陲地帶,中信金內部很多員工是抗拒到南港上班的,中信金的信義區大樓會不會撤還不一定,如果只想憑二個展覽館及中信金總部,就想把南港變成信義區,醒醒吧,趕快回家睡覺去。

真無言

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45樓

2010-11-12 11:38

harrison_cheng wrote:

別及慢慢來,當...(恕刪)

+1
看空者會拿一堆自己的論點來證實自己是對的無可厚非,看多者自然也是.現在為什麼南港區的房地產那麼熱,我想炒作應該是一個因素,不過如果沒有那麼多的建設在南港,根本是炒不動的.交通上南港坐擁3高(中山高、二高、北宜高)1快(環東快速道路)、2鐵(高鐵、台鐵)2捷(板南線、內湖線),文創中心、會展中心、站前中心、軟體中心和生技中心一步一步在實現,我沒有看空的理由,不過跟信義世貿現在是沒辦法比較的.就跟當時30年前的西門町跟信義世貿也是沒辦法比較的.沒有什麼事情是一定的.

amgio38

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46樓

2010-11-12 11:48

真無言 wrote:
+1看空者會拿...(恕刪)

+1

以前西門盯也是算台北市地理位置上所謂的邊鎚地區呀!

問題發展中心早期也是在那阿!之後還是就是硬生生的從西區轉到東區現在的信義計畫區!所以沒啥不可能的!!
別忘了以前是沒信義區的!信義計劃區是一大片森林!!

只要政府要做肯砸大錢在那一塊區域做市中心哪邊就是市中心!

lulalla

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47樓

2010-11-12 11:50

Jo&Ke wrote:
當初為什麼不一次到位也真奇怪...
偏要留個小辮子...
還是經貿園區這邊的建商不夠力啊...
蓋了這麼多房子...
通車當然是有加分作用啊...
還是另有隱情?
分贓不均??!!

捷運從南港火車站到南港展覽館這段工程非常耗大，
施工很困難。

基本上捷運隧道要呈麻花狀穿越高鐵與台鐵隧道的中間，
由於土地不夠，所以這段隧道是高鐵台鐵捷運三鐵共構，
但是高鐵與台鐵只有經過沒有設站在展覽館這邊。

光是要配合台鐵南港段的地下化與高鐵南港段，
協調起來就是三頭馬車了，
興建期間台鐵縱貫線還不能中斷，
蓋這麼久很正常。

813200

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48樓

2010-11-12 11:58

真無言 wrote:
+1看空者會拿一堆自...(恕刪)

我住南港40幾年、其實南港根本都沒有全面啟動、
為什麼呢？要全面啟動必須要把忠孝東路六段單號
到忠孝東路7段單號往北到八德路基隆河的百公頃工業土
地全部變更就全面啟動了。而今市府只是等財團申請回饋
才變更不像信義區就很單純。(怕圖利吧)

sheieway

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49樓

2010-11-12 12:32

lulalla wrote:
捷運從南港火車站到南...(恕刪)

現在新莊線市區段松江南京到忠孝新生

也是穿越高鐵台鐵

可是南港東延好像是併行比穿越麻煩

lulalla

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50樓

2010-11-12 22:55

sheieway wrote:
現在新莊線市區段松江南京到忠孝新生
也是穿越高鐵台鐵
可是南港東延好像是併行比穿越麻煩

併行是很簡單，但是這一段的狀況是併行又要改變排列位置，
在南港火車站由北到南是：高鐵、台鐵、捷運藍線，
到南港展覽館變成：藍線、台鐵(下)高鐵(上)，
所以三條隧道要像麻花一樣在地下交纏。
台鐵走最下面，高鐵走最上面，藍線從中間穿過去。
到了南港展覽館橫剖面變這樣：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/BL18_04.jpg

比這邊更麻煩的只有中正廟、古亭到東門這一段了，
綠線紅線橙線三線在地下交纏。