sopp0820 wrote:第一站是大稻埕碼頭.不過那邊怎麼看都找不到腹地..河堤外一定會淹水...(恕刪) 剛上捷運局查了一下民生汐止線只是規劃中還沒送行政院核可至於大稻埕碼頭站的用地比較有可能的就是民生西路跟環河北路交叉口烤鴨店附近好像還有一些綠地
sopp0820 wrote:前幾年紡織業出走 南京西路尾 長安西路尾一堆公司的房子空掉沒人要(環河) 那個問題主要是堤防加高&環快堤防加高....景觀戶沒view了環快.....吵翻了可以想像2x年前 忠孝國中面河的校舍是招呼高官看煙火的地方嗎sopp0820 wrote:這附近有很多房子都是直接出給朋友親戚, 鄰居的, 根本就不會上仲介.. 上仲介也不會出現網站應該說 好物件(價格跟位置都OK)不用到仲介網站就賣掉了
民生環河北路口的大稻埕站?.....根本沒有地可以弄.把烤鴨店那棟拆了蓋捷運共構比較有可能不然就是只有地下站體,憑空往下挖..不過我很難想像如果真的挖捷運..從重慶北路過來的這段民生西路,會塞成什麼樣子,平常就不太能走了...
網上的老大同人還不少,我應該算新大同人吧,在北投住了快三十年,最近搬來大同快五年了,說真的,還蠻方便的,要去那,買什麼都很快,比北投方便,但居民真的素質很差,很多地方也亂,治安是還好,也有不少遊民,說真的,大同區感覺合理價位在三十五左右(新大樓),但現在都五六十了,很誇張,不過是有補漲空間,以後雙子星效應,再加都更,應該會有些補漲(是三十五補漲,不是現在亂開的五六十)
s899260 wrote:大同區感覺合理價位在三十五左右(新大樓) 奇岩站旁工業用地開的都不只這個價,大同區新大樓說只值35有點太超過了。大同區靠河這段沒落很久了,實際上台北市東西向市區並不很長,淡水河邊到信義區的距離也沒比南港經貿園區到信義區的距離遠,何況到實際的市中心大安區,南大同比南港還要近太多了,房價倒是被認為只值人家1/3。話說忠孝國中一屆剩8個班了,當年越區挖三重好學生的盛況大概沒啥人想的起來。
對不起..我想回應居民素質差這點..大同區早期的公園實在很髒亂現在則是根據里長作不作事 居民團不團結有關公園總是有人亂丟家用垃圾..總是有人帶狗去溜..菸蒂總是亂丟...檳榔渣就別說了...以上的我相信其他地區也有...但是..我就是覺得..大同區的情形"比較"嚴重我也住大同區..我當然希望大同區好....唯一欣喜是交通建設最近有好一些其他的..我覺得..還是希望大家多多努力吧!!對不起 離題了...說一下..基本上 30年左右的公寓 應該25-30上下可成交 依地點.屋況.樓層好壞再加減一些其他的我也不熟 不好意思多說..下修我是覺得...利多還算不少(捷運+花博)...應該撐得住啦..開價當然是誇張...但是其他地區又何嘗不是呢?成交還是看個人的手段跟機緣(賣家.仲介的好壞)請多指教...
s899260 wrote:大同區感覺合理價位在三十五左右(新大樓), 不可能某有口碑建商 在金融風暴期間的建案結構中完銷 最低也沒低到35新成屋時 投資客一度開到一坪50現在 拜容積雙倍之賜舊透天舊公寓合於條件者...成交價嚇死人XD大同區是個狹長區域從高速公路到市民大道有住宅區 - 台北橋以北 北大同區域(原大同區)商業區(商三用地) 這邊一般稱南大同舊建成與延平區(原延平區的地方俗稱大稻埕)不夠清楚會買到很詭異的位置跟價格的