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捷運板南線:尖峰時段需要20分鐘才能上車

要馬你自己提早起床,不然就和公司商量彈性上班
不論早點或晚點,錯開尖峰時段才是你自己能選擇的方法
ilikegoodgod wrote:
就已經到達極限了,捷...(恕刪)


1. (這個逐漸在做了,有效果)拆除車門兩側的屏風,杜絕乘客倚靠屏風而阻塞車門出入,
2. (這個不太可能做)強制車廂前門上後門下,讓所有人上了車後都往車廂內部移動,
3. (先前有做過,不知後來為何取消)拆除部分座椅,增加車廂載客量。
larrytyan wrote:
還是要等很久才能上車

這樣班距的時間,你還搭不上車

那不就是你自己的問題!

難不成你出門的時間,要特地為你開一班車








有一批人在上班日尖峰時間,從板橋搭公車至中和換橘線上班,你要不要試試
we543543

「搭8:30在台北車站的高鐵」這問題好解決,逆向到板橋搭高鐵應該可以避開人潮。

2025-09-17 22:24
grason00

從台鐵萬華站搭台鐵過去台北車站或板橋車站搭高鐵,這段不是只有板南線可搭,8點前萬華站很多班台鐵區間車,龍山商場旁邊過去就台鐵萬華車站

2025-09-17 23:20
有捷運公車 已經很好了~
新竹根本就是大眾運輸沙漠
凡事要靠自己
新聞不是有報導 不是已經實施了嗎?
為緩解尖峰時段的壅塞,北捷已於2025年8月起,
在上班尖峰時段(約8:00至8:30),
加派4部空間優化列車上線服務,增加約300人次的載客量。
江子翠到龍山寺,反向搭到板橋/府中/亞東醫院,再正向搭
或搭到板橋
1.改搭台鐵,板橋到萬華,但上班尖峰時間早上7點到9點一樣滿滿的人
2.板橋公車站 搭651/265公車

如果只是板橋到萬華這段,有很多替代方式
辦法是人想的,板南線江子翠到龍山寺早上尖峰時間無解
不過如果先反向到板橋/府中 再正向...不就有機會搭的到了
就連台鐵板橋到萬華,也是很多人,不過至少還有辦法搭的到
各國大城市地鐵尖峰時段人潮壅擠,要好幾班車過去才能上車是常態
鄰近國家大城市像東京、首爾、上海北京哪個不是都這樣?
不只地鐵,市區道路、高速公路不也是尖峰時刻塞爆?
你要不提前出門,要不跟老闆協調彈性上下班時段,抱怨能有改善?

大眾交通是福利,但扣除補貼後也得自負盈虧
而且建設金額龐大時間長,任何規劃變動都會是很長期緩慢的
今天給你增購列車來舒緩全部擠在同時段搭車的人潮
那是否可以增加票價來補貼離峰時段沒人搭的班車成本?

早年開車台北竹科上下班,竹科不管高速公路還是平面道路尖峰時段塞到爆
只能六點出門七點到公司在車上補個眠,時間到再進辦公室
下班還好,反正都九點十點甚至更晚,不會塞
上班時間是死的只能自己去調整
話說捷運公司不是有在江子翠強化區間車了嗎?試辦下來還是不能紓解人流
塞過捷運後我就自己在公司把飯吃完再下班
回家直接洗洗睡!!
我是8點左右從板橋上車,我還真的不知道「江子翠與龍山寺」上不了車,不過我都是從車尾上車,車尾不像中間的車廂那麼擠,或許可以多走幾步從車頭或車尾上車。

捷運、台鐵跟公車一樣,大家都擠在門口附近,不過,這也是個難解的問題。
ilikegoodgod

歡迎尖峰時刻來龍山寺站體驗。車頭車尾我都試了,就是上不了車!能上車就不會有新聞了!

2025-09-18 8:10
dgkevin

都是通勤族,辛苦了

2025-09-18 8:24
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