民生汐止線到底蓋不蓋？ (第4頁)

飛梭之影
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31樓

2018-09-02 20:40

tetjk wrote:
如果民汐線只有到東...(恕刪)

東環的重要性高很多，對內湖跟汐止來說也是比民汐線高
有了東環後，文湖線在劍南路、火車在松山轉乘已經可以南來信義計劃區北往士林區
可是民汐線第一段先蓋的話只是補足三總跟社后有軌道串聯性
本身卻只有從文湖線東湖站轉乘出去或是到汐科轉火車，實用性低
所以就優先權來看，東環先蓋或者至少要先確定那民汐線第一階段才能發揮價值，否則就要全線一起動工
因為東環不蓋的話至少要讓民汐線第二階段在市區跟行天宮站、雙連佔轉乘才有實用性

因此，這是一個考量民汐線二期與東環段誰先動比較有利的比較案

U57166753

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32樓

2018-09-07 15:00

應該要蓋的就快蓋吧!!!有建設的機會就要把風險放在如何管理部份而不是放在很多虛無飄渺的誰認為....或是大多數人意見......
政府就是要拿出專業而非民粹或聽取民眾意見而已
工程期間的影響如何避免衝擊也是需要專業的方案而非遇到問題就別蓋之類的方向,那就是要工程單位或政府去思考去處理的部份
個人是希望台北更好或者台灣更好而不是原地踏步...

胖特助

胖特助
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33樓

2019-09-09 10:32

天野神無 wrote:
只要針對東湖站到汐止去做不就好啦!一來民生社區的訴求不得罪，二來完成汐止人的夢想。.(前面恕刪)

我老家民生社區~ 我因工作已住汐止五年了...
我也很認同天神說的...先做東湖到汐止~
真正會卡的的就是1. 工建路大同路那邊(COSTCO前面) 2.中興路接內湖那邊
我相信大家都認同吧~ 記得今年大概年初有人又重提東汐線....
就是因為先做東湖到汐止真的進可攻退可守呀....
且民生社區真的離松山線很近!!民生東路也真的很窄...
結果每個政客只會講幹話跟空話...5年了啥進展都沒有!!
偉哉!幹話柯! 偉哉!空話倫!

fiu4634

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34樓

2019-09-16 17:33

2004年買在近國防醫院的預售屋, 15年來只見到為世大運,市民不能使用的網球館, 附近舊和新蓋大樓在2F都留有串連車站到三總的步道, 民生汐止線到現在連路線未決定還有環評.連當時未聽過的新北環狀線年底要通車, 萬大中和線早已施工, 等年輕人喜歡 , 我超討厭的柯市長下台, 2019 + 3(任期) +4(路線 & 環評) + 10(工期) =最快最2036年, 等不到了, 決定移居雙捷運交會的新莊副都心, 年底行李可直掛機場, 到新莊球場看我喜歡的棒球, 真不知柯文哲那裡好????????

old_ager

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35樓

2019-09-16 23:49

民生汐止線如果一直卡在民生社區, 倒不如和環狀線東環段的松山車站到內科段結合,
也就是從松山站發車, 在舊宗站分岔 , 一班往內科, 一班往汐止穿插發車(像蘆洲線的一班往迴龍一班往蘆洲),
這樣就同時解決內科通勤和汐止進入台北市區的問題!

jon8395

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36樓

2019-09-17 9:47

其實民生社區真的不需要這條捷運，這裡進市中心（信義區東區西門）不可能坐到捷運，這樣反而繞一大圈，不如坐公車還比較快

個人建議內湖後沿基隆河走高架接圓山，一方面解決內科塞車，一方面減少施工時間以及成本

rogerwei

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37樓

2019-09-17 15:58

jon8395 wrote:
民生社區真的不需要這...(恕刪)

先前也投過票,因為站的建置位置要考量到使用人數,本來有兩個方案,最後決議還是要經過民生東路,這也沒辦法!
有捷運當然好,這邊民眾並不會反對,不要把政府的怠惰歸咎給民生社區的人好嗎!

我愛3C!!!!!但是荷包空空!!!!!

jon8395

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38樓

2019-09-17 18:23

rogerwei wrote:
先前也投過票,因為站...(恕刪)

其實這很諷刺，當初民生東路的居民想到蓋捷運會造成的不便與建築破壞反對捷運，但聽到改走民權東路自己吃不到好處就投票反對，說穿了這就是人性

但實際想想，民生社區居民真的會需要這條捷運嗎？一來這條路線跟民生民權幹線公車重複（這兩線公車根本不大會塞車，坐捷運加上爬上爬下轉乘時間也差不多），二來去哪裡會用到這條捷運？迪化街採買中藥年貨還是汐止南港購物中心？所以我才會覺得汐止線內湖後段真的要改一下路線，甚至做到松山站或市府站就好了

imgood

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39樓

2019-09-18 10:00

jon8395 wrote:
其實這很諷刺，當初民生東路的居民想到蓋捷運會造成的不便與建築破壞反對捷運，但聽到改走民權東路自己吃不到好處就投票反對，說穿了這就是人性

我也覺得是這樣

民生社區就是民生汐止線最大的釘子戶

明明就是因為這個社區的反對要求這個要求那個不可以這樣不可以那樣
所以汐止民生線延宕至今

汐止一個20萬人的區域沒有一條捷運
只要高速公路車禍或是某條特定路線車禍就開始全區大塞車

可憐次等公民

甲爾文

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40樓

2019-09-18 21:22

按之前計畫時間蓋好已經民國130年以後，我看還是別蓋了
況且民生社區附近公車又這麼方便，還一堆UBIKE可騎
如果要比，我還覺得天母可能更需要
看有沒機會挽救這個店面快要退租光光的台北三番市