gray48816 wrote:
沒人說要把機車全換...(恕刪)
你有沒有看完樓主的發文? 才幾行而已，看完再發好嗎?
其實機車多 不是問題 問題是太多破爛的機車 看起來就很鳥 如果不能封殺機車 就讓她美化
一台年限最多10年必須更新 或者政府出重手 打機車商 讓她們賣因該的價錢
如果我們機車跟日本差不多價格 人人都騎黃牌 整體感也不錯
chian wrote:
看看上面那張照片然...(恕刪)
說真的啦
台北市民根本沒差
基本上影響非常有限
但是新北市民真的就很爽
尤其是第二圈之後的
第一圈跟台北市其實都差不多有點像是文山區北投區那種感覺
第二圈搭大眾運輸工具時間會被拉很長
費率也很高
而且這位市長之後可能要改里程計費更是刺激
可是新北的人多半投的是新北市
說到這個也要幹譙一下自行車專用道
自行車專用道給誰走?
公路車也不可能在上面跑
會騎快一點的也不會跑上面
使用率根本超低
根本就是三寶專用道
上面行人也是寶騎車的也是寶
兩個如果又相撞再一起責任也很難釐清(雖然是單車專用道但是旁邊都有立牌寫禮讓行人)
然而單車騎在馬路上又會被其他族群不爽
其他族群也不太騎單車心裡一定想說你們已經有專用到了還跑來馬路上擠
柏油路路感還是比那個畸形的單車專用道好騎...而且三寶比較少
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