如果因為家庭需要買了車子,兩邊都有停車位的話,上下班就會想開車..搭公車捷運上下班大多只能站著,好不容易有個座位結果坐過站 Orz捷運: 冬天等車冷得要死然後上車就暖到冒汗下車吹冷風 公車: 每天趕車上班,加班還不能加太晚車班會變很少開車坐著聽音樂超舒服,要是兩邊都是公司家裡地下室停車位根本就只有爽
gray48816 wrote:做業務需要騎車或開...(恕刪) 沒有為什麼,只有養不養得起而已. 養得起,有車位(或附近有好租便宜車位),沒有幾個會說不要買車養不起,就乖乖坐大眾交通工具,坐捷運坐計程車.至於機車,單價不高,幾乎大家都買得起,也不會說難停車,剩下的只是你想不想買,想不想騎車而已至於我,台北市房子買不起.(或是買不起有付車位的房子),所以如果在台北生活,會買機車(買機車也不是每次出門就一定要騎車啊),真要用車就是租車
住內湖,還是開車最方便內湖的捷運,車廂擠又小,進城都要繞一圈搭公車,也要繞一大圈又久又遠騎白牌車,不能走堤頂,也是要繞一圈紅黃牌&汽車還是比較方便這年頭,夏天越來越熱雨越下越大幹嘛不開車?塞車也不過在車上吹冷氣聽音樂
我覺得不是說不算進去而是一般會在做選擇時通常都是已經有機車的居多吧所以就沒算進去購車成本了不然就算坐大眾運輸機車也還是晾在家裡呀成本依舊存在至於維修保養這部份就真的看每個人的花費了以個人來說加起來平均分攤至每個月還是比坐大眾運輸要便宜的多呀pyrite wrote:一般人騎機車跟大眾...(恕刪)
我就剛好是被你批評的那一群其中一個(士林-內湖)簡單來說 不是每個人都住在捷運站附近或公車站附近士林坐捷運到內湖上班簡單來說不可行 因為繞太遠 成本又非常高坐公車上班 從我家到公車站走路要10分鐘 + 等車時間 + 塞在明水路或自強隧道的時間 + 下車走到公司 > 一小時 而且過去幾乎就要兩段票每天上下班 算40*5= 200我騎車快的話 20分鐘就到 一個禮拜加一次油100左右每天1小時 一週200每天20分鐘 一週100dochi?