sheieway wrote:
紅線上?...(恕刪)
確實是紅線，信義線接淡水線，從中正紀念堂接起來！
當然漲的會是信義線末端站，例如廣慈博愛院站和玉成站！
且這兩站不須要蓋豪宅就有機會補漲了！
chou1223 wrote:
信義路本來就是精華中的精華地區, 總統大選在2012年, 剛好信義線通車, 接下來最夯的應該就是信義線了.
而且信義線附近其實題材很多, 很多都更案都等著信義線通車這題材, 加上行經信義計畫區及大安森林公園勤美璞真等多處豪宅, 可能真的會有朝300萬的目標前進的可能. 大家看看會不會新北炒完回炒北市了.
a. 精華中的精華? 信義路能跟仁愛路比? 仁愛路(松勇路/敦化南北路/其他信義計畫區松字輩的...)200萬(成交)的目標都還沒到，信義路就要朝300萬目標前進?
b. 只因為個捷運就要朝300萬目標前進? 早就已經有捷運的新北市還一票地方不到50萬一坪.....這條線是用甚麼特殊材質可以那麼神?
c. 過去的普遍經驗值：通車前一年是高點，現在是通車前一年...
Behonest wrote:
本人從民國7x年開始...(恕刪)
本人自民國5X開始就在信義路沿線活動了,
現在自五段的信義計畫區及世貿中心不用說, 再來通化街及文昌家具街(臨江街夜市)夠熱鬧了吧?然後敦化南路口可視為北市金融重鎮,再來大安路口的信維市場附近,將來郵政總局及後方一大塊幾千坪正在打算都更中, 地都整好了在等.
再來是復興南路口的大安站, 將來是雙捷運站,早期是華一書局及北平同慶樓, 當初可是人山人海,現在對角的大樓也是北市商業同業公會總部, 再過來之前的AIT也會重新開發利用, 然後就是大安森林公園, 早期是所謂國際學舍,以前商業活動也是很熱鬧.現在建國高架下假日花市更是人山人海.再來就是永康商圈(鼎泰豐,冰館:日,陸客必來), 然後是東門站,雙捷運站:以前的寶宮戲院附近, 跟金山南路交叉口, 是北市磁磚建材行的集中地,說不熱鬧是騙人的, 再來就是中正紀念堂,也是雙捷運:牛乳大王不會沒印象吧?中正紀念堂附近也是婚紗攝影的集中地,更是將來台北華爾街未來國家金融中心的預定地.,再來就是圓環景福門及台大醫院, 再來就是台北車站了. 短短七個站有三個雙捷運站.
隨便聊舉其一, 說這樣商業活動不興盛, 沒有我講的情事?
以前最大的問題就是交通, 一路自北醫六張梨,信義計畫區就一直塞塞塞到台北車站,捷運通車後, 這些問題都沒了,
從信義計畫區到台北車站只要20分鐘不到, 你說將來不會漲, 我絕對不相信.
還有仁愛路豪宅面對綠蔭是行道樹, 信義路上看到的景觀可是大安森林公園的樹海及中正紀念堂的公園綠地啊.真的有比較差嗎?
算了, 事實勝於雄辯, 真的沒什麼好辯的了. 如果信義路不算精華區, 我也不知道什麼算是精華區了.
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Behonest said,
本人從民國7x年開始就在信義路沿線活動，當時除了信義路四段有大王椰子的路樹還算可以和仁愛路二段一較長短外，從來並未有你所謂的情事發生...
你的言論缺乏事實舉證
我的觀察是，現在信義路沿線(尤其是二~四段)將來捷運完成、種上兩排樹後
街道的風貌在未來將大為改善，首排店面會補漲
現在的信義路沿線當然比不上仁愛、敦南，他們本來就是傳統的林蔭大道
但信義沿線未來可就難說，想像空間大
Chou123看的是未來 Behonest看的是現在
現在沿線中古大樓在七八十萬，值不值得，見仁見智
但它反應的就是附近的商業機能、公共建設等，以及市中心的資金簇擁
七八十萬很難買到仁愛、敦南首排吧
上週不是才傳出Haggen Daz對面的20幾年屋法拍8樓標出112萬一坪嗎？
所以我認為現在的信義沿線很值得挖寶
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