testme wrote:
尤其南湖橋往東湖一回堵, 三重路就一路塞到南港路,旁邊園區街車子出不去也會
而且連南港路往汐止方向也會受影響，尤其下雨天，很容易一堆車擠在三重路和南港路口
難怪拖這麼久...都得標快四年了還沒開工
"因涉公益設施回饋、南側台鐵高鐵通風口與計畫道路衝突、開放空間整體規劃設計、北側計畫道路廟宇之佔用等問題，案情實為複雜。為解決前述爭議.....定調公益設施須集中留設、南側通風口遷移方案、留設帶狀式開放空間連接東西兩側公園，至於北側宮廟拆除雖位於範圍外，但涉整體交通及景觀考量，建議仍宜由實施者妥為處理"
https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%AC%E8%BE%A6%E9%83%BD%E6%9B%B4-%E5%8D%97%E6%B8%AF%E8%AA%BF%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E6%A1%88%E6%8C%81%E7%BA%8C%E4%BE%9D%E6%B3%95%E5%AE%9A%E7%A8%8B%E5%BA%8F%E6%8E%A8%E5%8B%95-100701660.html
不曉得是又在炒作還是真的要動了?
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南港輪胎（1301）的舊廠開發案「世界明珠」再跨步，今天公告確定引進微風集團，雙方簽訂長達20年的租約，微風廣達將進駐經營直營品牌、超市、牛排館、鐵板燒等。
南港今天晚間代子公司南榮開發建築公告，旗下世界明珠開發案與微風集旗下的長橋投資開發公司簽約，進行全區商場的房屋租賃合約簽訂作業，租賃期間20年，租金為每坪100元，微風集團將引進直營品牌、超市、牛排館、鐵板燒等服務，使用面積約2,500坪。
前身為南港輪胎舊廠區的世界明珠開發案，被視為台北市中心指標性的超級大案，總樓地板面積廣達7萬坪，開發內容包含辦公、住宅及商場等，配合台北市政府東區門戶計畫，提升區域環境價值。不過該開發案已規劃多年，目前詳細的開發時程仍未定。
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