市政府最近對南港的發展真的超積極感覺就是在下重藥做醫美如果信義計畫區是林志玲那市政府想把南港變成誰???南港特專區總工作站成立 柯P盼超越信義區[影片]南港特專區總工作站成立柯P盼超越信義區柯文哲:南港蓋公宅 交通不會重蹈內湖覆轍
全力支援 wrote:市政府最近對南港的...(恕刪) 南港的發展是長條型的 街墎是沿著忠孝東路7段 和市民大道2側發展長方形的區域天生不利聚集產業人潮 頂多是點的發展 要連成一片很難還不說南港地點在北市最東邊 它最大的優勢就是有空地而已天生材料就不及信義計畫區區塊方正完整 再怎麼整型都不可能像信義計畫區
塞翁失馬007 wrote:南港的發展是長條型.天生材料就不及信義計畫區區塊方正完整 再怎麼整型都不可能像信義計畫區..(恕刪) 我也覺得不大可能超越信義計畫區...不過如果能成功當老二也不錯啊~~哈哈哈!
CcCManCcC wrote:我到覺得信義計畫區因為都開發的差不多了(恕刪) 信義計畫區一直有在動 面貌一直更新 你沒注意而已基隆路那排50年老屋也已經都更推案了南山廣場已經啟用 陶朱一年內堆案 富邦的那塊地也在蓋 遠東的那塊屯十幾年的也正在蓋商場中信搬到南港 它原本那塊也是推案了未來幾年內 等南港世貿落成 台北世貿+君悅那一大片就會有新的完整計畫信義行政中心也要移信義計畫區因為商業價值高 很多建物用不到2.3十年已經在變更了 比台北各地區都更的速度快很多哈~~要講南港的 我扯遠了~~拍謝
全力支援 wrote:市政府最近對南港的發展真的超積極...(恕刪) 柯P真的是重兵佈署南港,雖然有很多是前朝延續下來的計畫,不過柯P還是盡量集中資源在南港,大概想在任內留個較明顯的政績吧?不過南港多案齊發,交通計畫只用在地公宅來應付,成效如何只能留待日後觀察?成功橋拓寬工程一直在趕進度,完成後接著要改建成美橋,但橋梁拓寬完成後接續的道路卻看不出有什麼計畫,這樣在尖峰時刻也只是讓多一點車停在橋上等紅燈吧?看不懂交通局的大戰略是什麼?
除了拓寬成美橋,舊宗路穿過環東大道接成美橋這一段一直是瓶頸。舊宗路穿過環東大道應該好好考慮立體化或地下化。舊宗路連接成美橋這一小段也需要拓寬,路旁邊的那一塊地原先是文教預定地(一排鐵皮屋那一側),現在應該沒有要蓋學校(潭美國小已經蓋到舊宗路去了),拓寬應該不是那麼困難。Allen-K wrote:柯P真的是重兵佈署...(恕刪)
規劃想做生技園區第3期的地方要辦公展囉...這案子沉寂許久現在已默默的啟動中希望能快一點不過要捐地40%左右呢....--------------------------------------------臺北市政府 中華民國107年7月30日府都規字第10760034221號公告開展覽案名:擬定臺北市南港區南港段二小段578-1地號等土地(編號FR -1-1僑泰興麵粉廠、部分FLE道路用地)細部計畫案申請人:聖嘉興企業股份有限公司--------------------------------------------面積為20,895.00平方公尺依「都市計畫 工業區檢討變更審議規範」提供或捐贈公共設施用地、可建築土樓板面積或一定金額之合計占變更總面積不得低於40.5%。回饋可建築土地得配合生技產業等規劃運用,強化產業競爭力。回饋道路用地及公園用地,連接地區車站、商業空間、開放空間、學校、軟體園區紋理,提供地區民眾安全舒適的生活與通學通勤空間,提升都市景觀風貌。