台北捷運文化！為何電扶梯左邊一定要淨空？博愛座沒人敢坐，坐下會被妖魔化！這些現象是否矯枉過正？ (第32頁)

南極冰
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311樓

2013-10-19 12:30

好優質的一篇討論文，難得有料的內文思考。

我贊同開放手扶梯雙行，真的感時間的確可以考慮走樓梯，很多樓梯都是設計在手扶梯旁的，淨空左側讓趕時間的人優先通過根本是件滑稽的事，現在弄的左側只要有人定點，後面就內心就罵聲連連。

博愛座，是台灣這邊特有的設計，利益是好的，但是卻被扭曲解讀了，搞的跟樓主說的"妖魔化"一樣。
台灣人的文化就比較保守，所以事事安分就好，博愛座的出現無非就是讓台灣人可以有個名正言順的理由表達善意，結果搞得現在變成指定座位，未符合條件者，瞬間公審。

這是一篇好討論文，可以轉鐵嗎??台灣人現在只能透過這樣的論壇文化來重新教育，我來讓周遭朋友們聽聽不同的意見!!

^^

dodo111888

dodo111888
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312樓

2013-10-19 12:32

惡魔的右手 wrote:
理論錯誤,趕時間的人...(恕刪)

請問忠孝復興站的樓梯在哪裡？幫不了你

April tree

April tree
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313樓

2013-10-19 12:33

不過我就真的遇過高中生坐在博愛座(車廂沒有老弱婦孺站著)

有個中年阿桑坐著故意講很大聲:今罵少年郎好手好腳的也不知道在跟人家坐什麼博愛座

William945

William945
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314樓

2013-10-19 12:34

台灣人根本就是虛偽矯作

看看國道也明訂，最左側為超車道，請勿佔用
結果內線什麼時候沒有龜車龜在那了?
跟電扶梯有異曲同工之妙，都是給趕時間的人方便

差別只在於國道上，我只看得到你的車屁股，看不到你機歪的嘴臉
但是電扶梯上可就不一樣了
佔用的話，被拍個照片肉搜一下馬上全台出名

所以台灣人不敢佔用電扶梯左側根本不是遵守規定，只是怕自己被訐譙、被瞪
坐在自己車上可就沒在怕了

dodo111888

dodo111888
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315樓

2013-10-19 12:35

凌晨兩點一刻 wrote:
手扶梯站同一邊真的是...(恕刪)

不少站都是只有電扶梯，那行李的都有宣導要搭電梯幫不了你

ayler

ayler
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316樓

2013-10-19 12:35

建議北捷應該學機場, 在某些大捷運站內, 開放一條衝刺跑道, 好讓趕時間的人衝一下
如果怕危險, 應該要架設電力移動道
可以在上面邊移動邊走, 並且清楚劃分出他們要趕時間其他人不要進來干擾
因為是否錯過一班車, 對台北居民來說是很重要的事

sunzoohsieh

sunzoohsieh
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317樓

2013-10-19 12:36

我在倫敦巴黎柏林都待過

他們也是靠單邊喔

泡泡&Blue wrote:
我也在台北住，但手扶...(恕刪)

專屬01

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318樓

2013-10-19 12:36

難怪現在闖紅燈的,還比綠燈通行的人囂張,

好像我們乖乖走綠燈的還擋到了牠們,

大概就是有樓主這種心態吧,

沒有規範,一堆人佔住手扶梯,你會比較爽嗎?

在樓主眼中,靠右行駛,靠右邊走...

大概都是很奇怪的規範吧?

jaffrry

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319樓

2013-10-19 12:38

這是好文章?呃...

照這種論點，博愛停車位要不要開放，高速公路速限與超車道，大卡車車道何必遵守!

國外月亮並沒有比較圓(同樣靠一邊)，反而是少數人把台灣捷運妖魔化...

ayler

ayler
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320樓

2013-10-19 12:39

sunzoohsieh wrote:
我在倫敦巴黎柏林都待過
他們也是靠單邊喔

他們捷運都可以飲食, 普遍先進都市都可以
台北應該比照辦理啦!