石牌的巷弄根本是迷宮
路小又沒規劃
同一條路還會變寬變窄
加上都是老舊公寓為主
萬一有祝融之災實在很難想像消防車要花多久才能排除萬難抵達現場
另外雖有捷運加持
但是因為位於中段
近年來淡水竹圍與北投地區建案不斷
引進大量人口
想坐淡水線
抱歉!開到竹圍站時就滿了(上班時間光淡水的人就可以填滿)
想搭南勢角線
抱歉!起站北投就滿了(搭淡水線的人如果只是要去台北火車站都會在北投站換車到南勢角線加上北投站的人)
等開到石牌站時除非離峰時段
不然都是班班客滿
這問題其實早在台鐵北淡線時就存在
小時候都覺得石牌站的人都很愛擠很怕搭不上車的感覺(這是小時候搭火車的印象)
雖然運輸功能不減
但是想到一樣花錢卻很難有位置坐
心裏不會很愉快吧(至少我是這樣啦
)其他如停車不易與塞車問題其他版友有提到就不說了
另外石牌公寓普遍老舊
平均30年的房子
其水電管線都已屆退休之齡
除非原屋主有更新過
不然還是要換新比較安全
另外自住的話
房齡很快就逼近半世紀(在繼續住下去就變古蹟啦)
到時要不要改建也是個問題
再者觀感部份
石牌給我一種過於沉穩的感覺(就是老氣啦)
缺少一股活力
所謂活力
不仿去竹圍或淡水紅樹林一帶感覺一下
會有一種"這地方有再動~是活的"的感覺
我覺得這樣的感覺可以讓我更主動積極
也許是因為住戶平均年齡層較低吧
相對而言
石牌就是一股"慢活"的感覺
這樣的感覺的有無與好惡就是純個人觀感了
只是順帶發表一下
當然石牌以純住家為主
學校公園多
醫院與生活機能強
都是支撐其房價的優勢
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