出差德國時有同事每天開1小時來上班出差匈牙利好幾個也是開1小時車程來上班一個在內湖上班的朋友原本住內湖,前二年搬到宜蘭定居每天往來宜蘭說他們窮嗎?好像沒有有房有車應該還可以我個人在新北上班原來也是住新北後來搬到桃園改住透天也是每天開1小時左右的車程上班(其實不塞車35分鐘就可以到了)
IceLunar wrote:低房價跟通勤時間跟窮(恕刪) 完全有關係...為了交通物流"真正的有錢人"直接買一塊市中心的地 起碼土地10億左右蓋自己設計的廠房 在花個5億就買到生產 和物流的時間然後廠區內還有豪宅可過夜的區塊...大家下班後還能開趴~至於說在鄉下買?? 真正的有錢人在鄉下都是蓋整棟民宿只有假日才去啊...誰每天開這麼遠的車阿!!在上海沒有50億台幣不算有錢!俗語說 不到上海不知錢少 不到北京不知官小!!!時間有多值錢?? 看郭台銘在家的辦公室就知道了!!不是公司依附住家 就是住家依附辦公室!!
房價合理嗎? 去看看房價所得比就知道了...看看台灣人均GDP才多少,房價所得比多少,再看看炒房(好聽點說投資)人的嘴臉,不意外啦,全民炒房,這般嘴臉的人佔了大部分的比例。回到正題,公車/捷運通勤時間個人覺得1小時還可接受,車上還可以閱讀或處理公事。開車/騎車30分鐘內佳,過程中任何事都不能做,遇到塞車只能等...個人淺見: 通勤方式比通勤時間重要...
maxwu123 wrote:單趟 通勤時間 超過40分鐘都算很遠了很多"基層職位", 員工通勤時間太久 公司不會很想請喔我工作上認識好幾位 台北市 大公司人資都這樣說因為離職率通常很高 通勤時間久的話 我第一份錄取的RD工作,其中很大的原因主管跟我說過,因為你離家只有10分鍾,假日有突發狀況有人就近處理比較方便,我還想說我一個私研怎麼那麼容易就近大公司的RD了。還有同期進去的同事也都是附近的人