tonihan wrote:到底以後南港會不會變成下一個內湖? 現在南港當然不如內湖但未來有機會南港比對內湖勝在空地多發展有無限可能政府軟體建設沿著南港路,市民大道對南港的注目的不少10年後內湖可能不變但南港肯定會變
怎麼有人眼裏長繭嗎。板主問的是南港會不會成為下一個內湖。跟信義商圈又有啥關係!不了解的地方千萬別來板上胡鬧發言。若真要說大型商場 ,南港站的citylink之外還有南軟中信總部內的mall. 內科假日像個死城 ,不是擁有一堆量販店就叫有生活機能啊。
市府交通局在2/21有場南港好〝行〞 交通民意工作坊有興趣的可以去參加聽聽~看看有沒有機會成為下個內湖~================================================https://www.facebook.com/tpedot/21日下午邀請大家參與 南港好〝行〞 交通民意工作坊您知道南港是臺北市的東區門戶嗎?南港高鐵站七月即將通車,五大中心相繼開發,南港逐漸蛻變,南港的未來掌握在您手上,為尋求適合南港區的未來交通政策,取得民眾共識,臺北市政府交通局於二月辦理「南港好〝行〞 交通民意工作坊」,歡迎對南港有熱情有理想的民眾一同參與規劃打造新南港。活動時間:105年2月21日(星期日)下午2時至5時活動地點:臺北市南港高工活動中心2F會議室(南港區興中路29號)報名系統網址: http://goo.gl/H63VKL==================================================
感覺上大家都覺得南港的交通條件很好,但我一直在想政府投入這麼多發展在南港,一旦未來開發起來了,南港雖然現在交通還可以,但幾個過橋銜接內湖的點,還有接往高速公路的點,現在上下班時間就蠻塞了,不知道以後會變成怎樣...總是擔心會變得像內湖一樣塞到爆,或是跟著內湖一起塞
tonihan wrote:感覺上大家都覺得南...(恕刪) 有打算買房子嗎?那還要看你買那一邊,就現在來說,公路,鐵路,捷運都不會再改變,所以是看人口增加的程度,南港瓶蓋工廠,南港輪胎,經貿園區這些開發案,會增加多少人,開發的速度都很難說!
為何南港要變成下一個內湖?每個人喜歡的不同,以我個人而言,我喜歡南港勝於內湖許多,南港未來大建設也比內湖強多了.內湖許多馬路太小(因為歷史是過去的台北縣),交通不好,進台北市都要過橋,距離遠,不方便,這是我最排斥的.如果要買房子,有未來性的地方一定是性價比最好,獲利性高,內湖許多地方住宅環境並不好,房價卻已到頂點.南港中信金重劃區一帶,交通條件很棒,居住環境很好,不會輸大直,價格卻比內湖與大直還低.我一向很討厭逛大賣場,Costo,家樂福,大潤發等等,不僅僅浪費體力,浪費寶貴時間,這些大賣場的商品品質都很差,低階,同樣品牌大賣場在歐美的商品品質優秀多了,真的想去賣場,上環東大道五分鐘就到內湖大賣場了,就像住在旁邊一樣,沒什麼差別.要比機能,商店多,不知道要比什麼,難道你家樓下有所有商品與服務業,不可能,還不是要開車騎車,有多大差別,我寧願住宅區就是安靜安全的住宅區,有寬大安全的人行道,對小孩成長也較好,南港國小也很棒...不過很多台灣人不懂啦.南港空氣也很好,根据台北市政府長年的監測,南港與北投是空氣最好的區.
稀奇古怪 wrote:為何南港要變成下一...(恕刪) 內湖跟北投都有垃圾焚化爐...然後內湖焚化爐前基隆河對面就南港~空氣品質監測??...吹北風的時候去測測看XD然後PM2.5整個台北盆地都概括了~南港北投也跑不掉
會說內湖比南港好一定是外地人去問問在地的就知道松山.南港.內湖以前松山是商業區南港是工業區內湖就是農業區幾十年來發展內湖農地先開發移民人口較多只是要到北市精華區交通不便要經過南港及松山反觀南港工業區的美名已經看不見了基礎建設才剛開始從最落後的經貿園區沿忠孝東路往西發展先天條件比內湖好太多還有甚麼好比的住內湖除非不上班不然塞死你