LittleRay08 wrote:設青年公園不錯啊,加速該地區都市更新,也...(恕刪) 走青年公園的話那選票就少一大半了商人獲得利益,政客獲得選票這才是設站的最大考量真理放一邊啦其實我納悶的是萬華當地的議員哪裡去了萬大路西藏路口設站聯結萬華車站和龍山寺站還方便些現在拉得更遠了但我願意相信現在的決策者他會做出最大公約數的選擇
relenna wrote:專業問題我不是很懂,請教了不能把出口拉遠嗎?以目前的建築技術這應該不是問題問題在於做不做吧 為什麼要把出口拉遠?走地面人行道與騎樓不行嗎?還有,你覺得設出口不用土地嗎?一樣要面對第一排地主群的抗爭。relenna wrote:萬大路西藏路口設站聯結萬華車站和龍山寺站還方便些 轉彎處不能設站,硬要設很危險。你可以看一下行天宮站與真正的行天宮差多遠就知道了,會設在那邊是有原因的。
摸奶俠 wrote:只是做車站一定要跟旁邊的大樓共構嗎?西藏路那麼大條,不用共構也裝的下捷運車站吧?而且沒有共構宅的捷運站多的是,為什麼西藏路這邊就非搞個共構宅不可? 不共構可以啊,直接徵收一塊土地去設出口與通風口、無障礙升降梯,你可以舉例看看,有那一個地下化捷運站沒用到旁邊的土地的,要不然就是人行道加寬車道縮減,還有直接封路的呢。另外,西藏路下方有特三號大排水溝.....
lulalla wrote:你可以舉例看看,有那一個地下化捷運站沒用到旁邊的土地的,...(恕刪) 南京復興站?為了建出入口,還把上下樓梯分成兩邊。https://goo.gl/maps/cT7Ib而且西藏路不夠大條,萬大路也很大條啊!前面不遠的雙和街,就有塊空地跟加油站,這要徵收不難吧?https://goo.gl/maps/LAQL0
摸奶俠 wrote:南京復興站?為了建出入口,還把上下樓梯分成兩邊。https://goo.gl/maps/cT7Ib而且西藏路不夠大條,萬大路也很大條啊!前面不遠的雙和街,就有塊空地跟加油站,這要徵收不難吧?https://goo.gl/maps/LAQL0 南京復興站你知道把慶城街廢掉了嗎?至於說徵收加油站云云,那跟徵收民宅是一樣的,一樣要遭遇地主抗爭。