個人覺得這是一個好政策,應該要推行到台灣5大都會區!道路本來就是公有,養車本來就有成本。有人停免費霸王車,有人卻要月月繳停車費,這本來就不是公平的事。有人說這是與民爭利,政府搶錢...去看看美國紐約連過個橋都要收費,路邊停車費每小時美金5元起跳...重點是如果養車成本提高,減少汽機車,節能又省碳,政府加速公共運輸建設才能造成良性循環!
achitsai wrote:格子只要一畫下去,停...(恕刪) 收停車費後,會讓人想要擁有停車位沒錯,但是不一定非在民生社區不可吧?也可以把房子賣了,搬去有停車位的大樓啊!而且停車不再萬年不動,空位一定增加,會有更多外車進來找車位臨停,這會破壞民生社區的悠閒氛圍的。如果看到民生社區的人跳出來抗議,我應該不會太驚訝 ....
收阿, 當然要收新東街裡面有一條小巷, 裡面有一個公司每次都用卡車佔兩位, 這樣另外一部車外出回來還有地方停簡直變他們的萬年停車位還有撫遠街搬家公司旁邊公園那一條也是不收費, 幾乎都是萬年停車位郵局後面那一條也是要收費就一起收費, 小巷真的一堆路霸
凸歸台灣 wrote:收停車費後,會讓人想...(恕刪) 一些就近搬的也是往內湖……哈外車要來民生社區找車位……也是歡迎辦公樓才那幾棟,車位能流動才是好事不過事實是車位還是不會有空這些上班的真的停整天那種佔小便宜的應該會往其他地方去佔位附近沒畫格子的會更難停了
我很討厭信義計畫區的一點,全畫上紅線,是多少車在進出這樣搞?這種就是不歡迎外車停車費一小時50或100都沒關係......不要叫我停到好幾佰米或公里外可以???都沒有騎樓是要走路曬死人喔.....這區的房子較特別可以不用騎樓?路邊停車又有錢收又便民這樣好,也可以開放位置專租使用
louissvs wrote:也許人家1個月才需要...(恕刪) 我家族在那住了快十年我自己也在那住了將近五年一個月才用一次車不算路霸, fine, 但有些車兩三個月也沒看他動過你沒看新東街小吃街有些巷弄還用盆栽, 腳踏車佔車位, 這算路霸了吧公司那種用好幾輛車互換占車位就不用提了我可是扎扎實實的付月費停國小地下停車場, 總之我贊成所有巷弄收費, 很公平
louissvs wrote:居民抱怨為什麼收費連巷子裡都不放過。..(恕刪) >>>對常在這附近找停車位的車主真是一大福音但對附近有車 , 但沒車位的居民可能會覺得要多付一筆開銷附近國宅下個的地下室車位 , 應該會變得熱門幾年前租健康路國宅的地下室車位 , 一個月4200元