我是阿湯哥 wrote:
是把到還是迷姦啊？ ...(恕刪)
通說李到夜店都可以自我介紹"我是元大董事兒子".........
我是阿湯哥 wrote:
我住的是高級且貴氣多了的仁愛路，這
又不是董事長兒子, 有這麼神奇嗎? 住在貴氣的仁愛路? 又不是帝寶~ 口氣差異不是很大 唉
我是阿湯哥 wrote:
買豪宅誰在看學區？ 在美國學區決定了這個區的好壞
在台灣幾大明星學校的學區，會因為一街之隔一坪差到十幾萬
像附中學區、中正國中學區就是如此
對一般住宅來說學區當然重要, 但對豪宅來說學區一點都不重要. 有錢人的子女要不直接送出國讀書, 不然念私立中小學或美國學校. 請問信義計畫區的學區好嗎? 陽明山豪宅的學區好嗎? 大直水岸豪宅的學區好嗎?
我是阿湯哥 wrote:
豪宅旁是精品店？ 可以舉個案例嗎？ 因為我家附近的帝寶跟勤美璞真，附近都沒有精品店
大安森林公園周邊都沒有，仁愛圓環附近的LV也搬走了
信義計劃區也是住商分開
還真不太想得出哪個豪宅旁有精品店的
我指豪宅旁當然是指豪宅附近的意思, 不需要這麼吹毛求疵吧? 仁愛敦南附近的遠企和SOGO不就一堆精品店? 信義計畫區的101和百貨公司也一堆精品店. 當然精品店不是豪宅的必要條件, 但我會提精品店是因為B大提特色商圈. 請問豪宅附近是精品店和特色商圈哪一個比較合理啊?
我是阿湯哥 wrote:
一品苑所在的愛國西路和中華路有成為類似仁愛圓環的潛力
愛國西路還不錯, 但中華路就更別提了,中華商場都拆除二十年了, 請問中華路附近的環境有何大幅改變? 請問有何可能在未來二十年內改造到到氣質接近仁愛路還是敦化南路?
聯外的確挺方便的
從樂群一路 往東接堤頂大道 可以上北二高 也可以走麥帥二橋到信義計畫區 或接環東到南軟 or 汐止
往西接大直橋 可以上中山高 也可以走機場地下道到復興南路 入市中心
出國或返國 無論是到中山機場或是松山機場 交通也都很方便
往台北車站 就直走北安接中山北路
捷運的話 除了劍南路跟大直站 西湖站距離重劃區基湖路那一塊 約莫800公尺
公車我沒在搭 所以不是很清楚
North608 wrote:
如果自己開車的話, 大直到台北市各重要地點, 以及出台北市南下北上甚至往東部的交通, 綜合起來的交通便利性絕對是台北市數一數二的, 有機會自己去試試就知道, 說大直聯外交通不便的人, 一定不熟悉這個地方
台北市內一般上下班時段需要花多少時間通勤 也視出發地跟目的地不同而異
我每天從基湖路開車走復興 接和平 轉敦化北路 走到底
上班很少塞車 加上紅綠燈 開車約莫15分鐘
如果是從內湖港墘路一樣出發時間到一樣的上班地點
開車可能需要半個小時
如果信義計畫區如果到內科上班 開車走基隆路接堤頂大道 應該會塞很久吧
我是阿湯哥 wrote:
住大直友人表示，上班時間如果開車要到市區很塞
便利性跟信義計劃區差頗多
不過各區有好有壞
每個人的喜好也不同
大家討論討論就好 別動肝火
有甚麼衝突不愉快 就算了唄 :)
mguy wrote:
對一般住宅來說學區當然重要, 但對豪宅來說學區一點都不重要. 有錢人的子女要不直接送出國讀書, 不然念私立中小學或美國學校. 請問信義計畫區的學區好嗎? 陽明山豪宅的學區好嗎? 大直水岸豪宅的學區好嗎?...(恕刪)
1. 如果學區對豪宅價值一點都沒有加分的話，信義計畫區的豪宅價格＂早就＂全面超越學區居優勢的大安區豪宅了。
我就有住頂級豪宅的友人是因為信義計畫區沒有太強的學區，而在換屋時從大安區換到中正區，雖然他也認同信義計畫區是最好的地段。其子女念雖念私立復興中學，但原先就是考量如果沒順利進去可以念中正或南門，不見得念美國學校，因為直接請外國家教到家中。
2. 由於信義計畫區的發展，現在區內的博愛國小、興雅國中也逐漸成為明星學區，這是一個交互影響的過程。
mguy wrote:
我指豪宅旁當然是指豪宅附近的意思, 不需要這麼吹毛求疵吧? 仁愛敦南附近的遠企和SOGO不就一堆精品店? 信義計畫區的101和百貨公司也一堆精品店. 當然精品店不是豪宅的必要條件, 但我會提精品店是因為B大提特色商圈. 請問豪宅附近是精品店和特色商圈哪一個比較合理啊?...(恕刪)
我指的（中華路、愛國西路區塊）所屬的＂特色商圈＂當然是以西門商圈為首，所謂＂特色＂是要＂夠國際化＂且＂多元＂而且有＂都會級商圈性格＂（例如有首輪電影街、百貨），不是公館商圈、師大商圈或士林商圈那種。
事實上過去三十年市中心豪宅區會崛起，往往跟其周遭有＂夠格商圈＂（即我所謂＂特色商圈＂）存在有相當關係。
mguy wrote:
愛國西路還不錯, 但中華路就更別提了,中華商場都拆除二十年了, 請問中華路附近的環境有何大幅改變? 請問有何可能在未來二十年內改造到到氣質接近仁愛路還是敦化南路?
...(恕刪)
你的觀察太表相了！ 其實中華路林蔭大道有仁愛敦南所不及的＂基本條件＂~非常寬敞的人行步道（兩邊各15米），加上愛國西路陸橋拆除，雙林蔭連成一氣，其周邊的樣貌正在持續悄悄改變，和十多年前的谷底已有不同，而這段期間大安區卻悄悄過了它的頂點（包括被信義商圈凌駕、敦南商圈已快不成商圈了）。
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