永春MRT某店面 (第3頁)

Idnes

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21樓

2012-04-10 10:44

因為後面的小公寓沒有利頭...再加上後面的小公寓常預到像士林那樣不想要的...我要事建商..就算了省得麻煩....

lienly2

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樓主

2012-04-10 12:01

where?

亮哥+ wrote:
虎林街凶宅是否包括在本都更案範圍內?(查地圖好像有?)

售:很多AV產品

亮哥+

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23樓

2012-04-10 13:34

lienly2 wrote:
where?...(恕刪)

已PM!

那排都更印象最深是朱耳鼻喉科,小時候去都是大排長龍,就等鼻子插二支棉花棒.

ysyyu

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24樓

2012-04-10 19:03

例如這排待都更後方一整排公寓屋齡應該4X年了,以後要怎麼改建?前方面馬路每坪破百,但後方破舊不堪的景觀實在不搭嘎.

有利潤,就有人會去做!!
如下圖,即將要都更的區域,也是位在虎林街巷裡面

亮哥+ wrote:
再問個問題:虎林街凶宅是否包括在本都更案範圍內?(查地圖好像有?)

有!!

聽說現任屋主以600萬左右買進~~

這下賺翻了

心一動念,便已千年

lulalla

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25樓

2012-04-10 20:04

亮哥+ wrote:
題外話,現行容積建蔽的規定實在很奇怪.永春站沿忠孝東路二旁高密度大廈林立,但在大樓後方小巷的舊公寓不僅都更無望,連採光權都被侵犯了.還要吸大樓傳來廢氣.都更法令原意是要促進都市景觀再造,但我覺得最後會造成只有大馬路二旁景觀再生,但台北市小巷裡只會更形惡化成都市毒瘤.

大馬路邊給高容積率，當商業區，
小巷子裡給低容積率，當住宅區，
這是正常不過的規劃方式，完全不懂那裡奇怪了？
你可以看一下日本東京，也是一樣大馬路第一排房子高，
中間巷子裡都是三樓透天。

土地有高度比限制是合理的，一條三米巷如果蓋20樓，
最後的結果就是巷子裡面會塞車。

distagon35

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26樓

2012-04-10 20:49

lulalla wrote:
大馬路邊給高容積率，當商業區，
小巷子裡給低容積率，當住宅區，
這是正常不過的規劃方式，完全不懂那裡奇怪了？

忠孝東路自基隆路以東,好像只有住三容積!!

這麼繁華的路段,居然只有住三容積

Robert1012

Robert1012
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27樓

2012-04-10 20:58

distagon35 wrote:
忠孝東路自基隆路以東...(恕刪)

因為以前沒有人想到這裡現在會發展成這樣.... orz

Bank軍

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28樓

2012-04-10 21:09

亮哥+ wrote:
題外話,現行容積建蔽...(恕刪)

我也想知道是WHERE??

gloudz

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29樓

2012-04-11 8:58

lulalla wrote:
土地有高度比限制是合理的，一條三米巷如果蓋20樓，最後的結果就是巷子裡面會塞車。，...(恕刪)

三米巷20樓高的話，那壓迫感會很大，再來就是大型雲梯車進不來，萬一 . . . . .

cci_tony_tasy

cci_tony_tasy
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30樓

2012-04-11 16:05

虎林街凶宅是在132巷,非即將要都更的虎林街巷裡面區域,那區域應該也是很難談成,一樓商家後面的違建都比大的,都更後使用變小誰願意呢~~
此處屋齡都超過50年了,除非樓倒吧!我看才有都更機會~~