其實萬大線的規劃進度給我的感覺就是 ~超快~超快~超快~從2005年招開路線研究公聽會之後,規劃就就以飛奔的速度展開,到去年通過核定,台灣史上沒有一條路線推動的速度比他還快。2006年環狀線經歷BOT失敗,政府收回自建,到今年底才全面動工。而台中捷運2005年選定總顧問,到今年底才要發包機電系統。萬大線竟然也和很早規劃的台中捷運的進度差不多,說不定萬大線會比台中捷運早完工呢。這種超快的規劃速度就連北捷初期路網也比不上(1967年開始評估可行性,1988年才全面動工)