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住在南港區的選民來談談南港區未來即將完成的建設.

104年 高鐵延伸至南港
更新日期:2011/03/10 09:53
(中央社記者汪淑芬台北10日電)高鐵台北車站是現在高鐵各站中最繁忙的一站,交通部高速鐵路工程局今天表示,去年10月已將高鐵通往南港所需軌道用地交付台灣高鐵,預定民國104年1月通車,疏解台北車站人潮。


高鐵局說,鐵路改建工程局負責的台北到南港鐵路地下化工程已接近完工,南港車站由高鐵、台鐵及捷運共構,原本屬於台鐵的南隧道用地,去年10月底已移撥給台灣高鐵,將由台灣高鐵鋪軌。


根據台灣高鐵規劃,預定104年1月台北車站延伸到南港站工程可完工通車,未來基隆、汐止、南港甚至內湖民眾搭高鐵,可在南港站上下車,可望疏解台北車站愈來愈擁擠的人潮。


台灣高鐵統計,台北車站去年平均每天進出高鐵站旅客約近6萬人次,高於其他站,今年1月平均每天已有6萬2000多人次。高鐵運量持續成長,今年2 月共343萬9600人次,創營運4 年多來單月新高;去年全年的旅客量3693萬9000多人次,比民國98年增加459萬人次,成長約14.19%。

本來不是說2012會好的嗎?南港展覽館站也是一拖再拖,政府的效率實在是....
shomer wrote:
我家剛好在各位說的『...(恕刪)


沒錯南港都更一直都是以忠孝柬路6段雙號.
開發較早的區域為主近一年多、又以176巷到
2XX巷一干700多坪住宅區土地最大、南港近2/3的
區域都是工業區或機關用地、尤其是工業區
根本未納入都更獎勵
、所以連聽都沒聽過。

有人知道台鐵南港段地下化將規劃林蔭大道及新生道路的計畫嗎?聽說還有規劃一條高架快速道路真的嗎?
地下段的圖面我沒有看過..
可是有部分路口施工已經有樣子出來了..

看來道路不寬,兩旁的人行道估計有10米.
在南港已經算相當寬了,
接下來就不知道綠化怎麼做了.
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今天看到公告..
南港鐵路局的大廳跟捷運大廳連接工程近日開始施工..
預計要5個月之後才會完工..
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又是一個新里程碑 真是大南港大建設
當板南線,展覽館站與文湖線開通之後,昆陽站換車的人變的好少

南港台鐵與捷運南港站連接後,應該會有不少人習慣到台北車站換捷運的人會改到南港站換車
潤泰不是要在南港車站蓋兩棟25層樓的雙子星嗎?不知何時會動工?

最近似乎沒有流行音樂中心的消息?

蔡正元立委說說信義線會東延到中央研究院不之事真的還假的?不會又亂開支票吧!

herman122 wrote:
潤泰不是要在南港車站...(恕刪)


有夢最美 希望相隨
herman122 wrote:
蔡正元立委說說信義線會東延到中央研究院不之事真的還假的?..(恕刪)

有沒有圖啊?

以我的了解,這話題談很久了..

有的話我就發了.信義路門牌啊.
但我覺得不太可能..

原因是沒有地方適合.
1,不太可能在研究院內,附近人潮會吵到他們,
2,再研究院出來一點,跟南港展覽館太近了,效益不大
3,研究院再進去一點,要穿過山,而且居民不多.效益也不大.
除非研究院切一塊地出來

202兵工廠就吵翻天了,要穿過爭議更大..
所以我想知道他們到底說的是甚麼地方?
我想半天應該沒地方適合.
除非看到規劃圖我才相信..
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