南港轉運站BOT終於招標了!不過市政府似乎還沒發新聞稿今天新聞媒體都還沒報導這案算不小過幾天應該就會報出來公告期間有3個月...真久可能是不容易設計規劃怕的是不容易不出去臺北市南港轉運站興建營運移轉案招商公告
比較讓人疑惑的是南港轉運站又分成西站、東站、商三用地這是在搞甚麼?集中設置一個站很難嗎?要重蹈台北轉運站的覆轍?全力支援 wrote:南港轉運站BOT終於招標了!不過市政府似乎還沒發新聞稿今天新聞媒體都還沒報導這案算不小過幾天應該就會報出來公告期間有3個月...真久可能是不容易設計規劃怕的是不容易不出去臺北市南港轉運站興建營運移轉案招商公告
舊路都小條是致命傷,一般往新的大條路發展,會比較有機會,南港的市民大道應該還夠大,但往南都是山了,南港可以開發的地實在有夠小!除非剷平那一大片。台北市真的沒地可用,這也是為什麼那麼多人想要松山機場廢掉,蔡家為啥在松山機場周遭“投資”那麼久,可想而知。testme wrote:蓋了那麼多,實在是...(恕刪)
松山機場早期蓋的,現在都市發展到都將機場包圍了,環顧四周都是人口密集地區,松山機場本就該遷建,任誰都想投資機場周邊,跟甚麼蔡家有什麼關係?何況機場距離總統府那麼近,留著是要讓敵人方便斬首戰嗎? 從軍事角度看也是不適合哪一天掉下來一中國爛機,誰家願意遭殃?機場應該往海邊去,再用大眾運輸過來,噪音也比較不影響~J5942 wrote:舊路都小條是致命傷...(恕刪)
J5942 wrote:舊路都小條是致命傷...(恕刪) 南港開發走狹長型說實在松機週圍光要都更就很爽了...沒辦法像南港一堆空地玩202兵工廠那塊應該算最大..但爭議最高..我不署環保人士就是南港應該算台北市僅存空地最多的區域除非松機整個鏟掉
全力支援 wrote:期待已久的南港商三特公辦都市更新終於在今天招標了東側轉運站也會在近期招標完成後量體將超越台北車站..希望廠商們不會被之前柯P的五大"弊"案嚇到能儘快決標出去(恕刪) 南港公辦都更案 業者躍躍欲試這次招標有點令人意外我以為沒什麼廠商敢來招標期是1月5日到4月30日有快4月個的時間不過才2個星期就有7家廠商領標看來是不會流標或廢標決標的可能性很大