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台北捷運文化!為何電扶梯左邊一定要淨空?博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!這些現象是否矯枉過正?

我支持版主的第一點,我個人認為真的趕時間走旁邊樓梯會比走電扶梯還快!至於第二點就見仁見智了,我個人認為如果車廂空空的坐博愛座也無妨,遇到有需要在讓位即可,如果車廂裡沒老人小孩孕婦殘障人士還有人炮你坐博愛座的話,個人認為那個說別人的心態可議!
跟快車道和慢車道有些相似~但又完全不同,其實要慢就靠右,要快就走左邊,如果還沒上電梯前我看到電梯左邊有人站著不動,小弟就會自己去走樓梯,畢竟因為一個人的自私而使通道不暢通,上班遲到的話我也沒辦法去要求那位站在電梯左邊的仁兄賠償,只能說我是一個樂觀的人,為了自己走路順暢又不干擾他人的情況下,勢必會考量走路的動線,有時候退一步海闊天空,上班有時候工作壓力就悶了,還要再為這種站左邊站右邊的事情來影響一整天的工作情緒,得不償失,以上是小弟本人的觀點,一定不適用所有人,僅供參考

Defoe wrote:
關於第一點,為了良好...(恕刪)


日本人電扶梯明明就會自動站左邊,右邊讓趕時間的人通過,怎麼您會沒看過?
如果你站右邊,要通過的人還會請你讓路
這個聽起來蠻像事後諸葛的言論。很多社會規範,本來就是沒有一定怎麼做是對的,而是慢慢在隨現況調整的。不知作者是幾年前就覺的台北捷運有這怪文化,還是這幾天才突然有這想法的??
目前最新的說法,是搭手扶梯應該要「站中間,手握二邊手扶梯」才正確。不過這樣搞,你會不會覺的這種站中間手握二側手扶梯的姿勢很不習慣?如果大家都確實這樣做,手扶梯會不會變的沒有運輸效率?
另外,台北捷運還是公車,我都會習慣寧願站一下也不去做博愛座。因為當你坐在那邊,有需要的人不一定好意思開口請你讓座,你要讓座人家也不一定好意思接受。反正路程又遠不到哪裏去,站一站也不會累死人,保持博愛座淨空我覺的反而讓人感覺這個城市是對老弱婦孺友善的。
不過我坐捷運的經驗,倒是覺的現在的年輕人不知道什麼叫禮讓,通常捷運一到站開門,如果是一群年輕人上車,很多是搶著位置坐的,可能是現在年輕人的身體比較不好吧……

louissvs wrote:
非也, TW人不會這...(恕刪)


因為怕出現在電視上所以才會自動自發讓座

Taroko168 wrote:
此討論文重點在於1,...(恕刪)


我猜一旦捷運公司開始推行"不淨空",就是不再讓出電梯左側的空間時,

馬上會有人發言抗議我要趕時間卻沒辦法用電梯(要他走一般樓梯又會有一堆理由)。

一個公共政策永遠都會有人有不同意見!


Futura3000 wrote:
因為工作的關係非常瞭...(恕刪)


認同+1

還有1999投訴專線

您的一通1999投訴電話,保證不會輸給軍中的大地震喔!




Taroko168 wrote:
此討論文重點在於1,...(恕刪)


希望高速公路也能跟手扶梯一樣
左邊保持淨空
mi001059 wrote:
抱歉啊~~~河濱公園...(恕刪)


啥叫沒體力的才騎河濱
除非你家旁邊就是一座山
不然我才不相信你能天天閒閒騎去山上玩
距離、時間你懂不懂
幼稚
像香港坐捷運的人口是我們好幾倍勒,人家也沒有什麼右側通行(他們靠左),也沒聽過會塞住,反而這樣速度比較快,(香港人趕時間也是很快的)每次都也是右邊一堆人排的長長的,同意板大說法,確實有很多人是被逼要走左邊,因為排右邊就是不想走樓梯而造成回堵,至於博愛座是本來就可以坐上面寫:請“優先讓坐給xxxx等,意思就是有需要的人再讓坐就好了,很多人不坐是因為捷運時間短,一下子就到了
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