而且這案子的地點很棒
優點:
1. 價格(這個最直接 台北市除了北投山上最裡面 不知道還有哪比社子便宜)
2. 無敵的交通(開車/騎車/公車)
說真的 社子的位置真的不賴
往北有洲美一路通北投->關渡->竹圍->淡水
往南更扯 轉個彎上高速公路/進三重/走環河北路
旁邊延平北路/重慶北路平行可走
或是過百齡橋走承德/去士林中心
或是走污水處理廠那邊 左轉直走會經過花博/往前就新生高架
真的有開車走過一次的人就懂
公車的部分基本也是四通八達, 不過我不常搭公車 這看看有沒有大大補充
小弟老家在石牌捷運站旁
從我目前新家(也在這建案附近) 開車走洲美, 從焚化路那邊下來, 進石牌 停好車 不用10分鐘...
然後公司在善導寺這, 我不管是延平北路衝市民大道左轉
或是走花博那邊接林森北路 騎車20分鐘以內, 連我從石牌出發都沒這麼快
3. 運動方便, 有在社子住過應該知道 附近牽台ubike, 直接過天橋 看是要繞社子島,
還是走河堤去大佳河濱公園/往南走去大稻埕 都很方便
4. 現在社子的市場進駐的店家越來越多 屈臣氏 康是美 蝦皮之類的已營業
吃得也挺多的, 整體生活機能還算可以
5. 最近士北科/洲美重劃區熱度開始起來, 可以看看石牌跟文林北路的建案 都破百了..
社子應該算相對受益的地區 就在旁邊(真的是隔壁, 開車騎車應該是10分鐘以內)
再來說說缺點:
1.交通(捷運通勤)
對於搭捷運通勤的人來說 社子應該是個噩夢
掛的是士林門牌, 結果離士林站超級遠(無法走路到, 除非你要走過百齡橋..)
不過好消息是環狀線似乎開始動工了, 位置在社正公園
上次經過有看到在砍樹整地, 如果有環狀線, 那社子可能就不是現在這價格...
2.一堆老害
這個感觸最大, 社子一堆三寶跑來跑去 開車騎車千萬要小心
不只要小心撞到別人 還要小心老人騎車跑來撞你, 畢竟以前就是個比較年老弱勢的地區 無解
然後老屋騎樓機車亂停一通
3.街景老舊 沒有什麼商圈
有來過的就知道
這邊不像台北其他地區
商業機能很落後
到處都是老房子(當然這幾年新建案慢慢起來了) 不過絕大多數基本上就是跟對岸老區差不多
可能還更舊
所以買新房的可能也享受不到重劃區那種走在又新又大馬路的爽感
結論:
優缺點大概都列出來了
讓有在考慮社子的人看看
歡迎版友補充
如果在大台北區工作的開車/騎車族 是很推薦買社子的
那個交通是真的神
我都不懂為啥一個台北市最邊緣的地方 開車可以這麼方便
士林區門牌, 不高的價格(說不高客氣點 實際上是超低 對岸三蘆都能把社子壓在地上磨擦)
士北科/環狀線這個是確定的房價利多, 至少可以保本
然後如果科P真的輾過社子島開始開發, 這邊也許會連帶房價受益
不過這個聽聽就好
社子島人不會輕易放過這塊肥肉
Broken1093 wrote:
熱銷是因為社子是許多(恕刪)
15樓分析相當詳盡 ~
曾經住在社子(市場附近)的舊居民也來補充一下。
社子算早期開發，當然與社子島是有差異的，本篇狹義指出社子為延平北路6段後，社子島前。
缺點：
1.市容老舊。開發早區域屋齡老舊，巷弄多，官廟也不少，以前一樓住家工廠也多。
2.現況缺捷運。最大痛點，就是需要紅7紅10紅15等公車接駁到紅線捷運居家。
3.生活機能多集中於社子市場周遭居多，包含傳統市場機能，全聯，家樂福超市，康是美，屈臣氏。
優點：
1.北市門牌，如果在意的天龍人身份 ~
2.北市低價區，撇除文山萬華等，我想社子真的是相對北市低價區了，CP值高
3.期盼的北環線，捷運位置靠近社子市場，換言之，未來成長跟爆發性高
4.緩慢的都更，社子市場旁近幾年有陸續的推建與改建案，當然樂行館步行到市場有些距離
5.如描述，確實開車人士四通八達，可走國道一、環快、洲美快速道路、社子大橋
6.北士科是否有拉抬社子的優勢，待觀察
社子可視為一獨立的生活圈，可自給自足平日基本生活所需，也有親水河岸，若能平日搭乘大眾交通工具，能忍受轉駁跟未來北環捷運的等待期，價格相對合理的物件，似乎是可以作為入手考量。
平日潛水很久，若文章對社子理解有幫助，還請不吝給個拍手掌聲
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