但是我認為 當本區的 企業總部租金到了一定的程度,會迫使一些企業從此區出走
畢竟如果可以找到其他地方 而省下大筆租金
我想應該會有很多企業出走 除了自己買地蓋樓的企業
所謂物極必反~
所以對這六年來的內湖房價變動，大致上有些概略的瞭解
其實雖然目前北市房地產已逐漸有降溫的趨勢
不過以內湖這兩三年來說，仍為北市行政區中成交比重前三名的區域
(如據新聞統計報導的部分，則目前應為北市成交率最高之行政區)
其次，再以個人為例，因個人於三年前購買了五期的預售建案自住，每坪30萬有找
至去年底我們這棟大樓有三戶賣出，成交價則是都在40萬/坪以上
以上這個例子可以供大家參考比較看看
所以這六年來，內湖的房價(以新屋價格為例)整體而言，約上漲了應有近60%~100%(視不同區域而有所別)
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其次，對於內湖的一些特點，個人倒是有些看法與樓上某些網友的見解不同
首先，個人認為其實內湖在交通方面是蠻有優勢的
除基本的高速與快速道路之規劃，在北市中可稱得上是健全之外
一般道路的街廓也算的上是北市各大行政區中相對寬敞的(以內湖區新興之八大重劃區來說)
另外，就聯外道路的部分來說，則是在近幾年間，也有逐步規劃設置
只是不可否認的，內科八萬多人的上班族群，的確是會在通勤時刻為內湖帶來異常多的車潮
這或許跟現階段內湖的大眾運輸系統相對北市其他行政區而言較為不足，也有蠻大的關聯性
但相信隨著未來民汐線與東側南北向線的建構，內湖未來的交通潛力與環境發展潛質仍舊存在著更大的進步空間
至於內科企業的未來發展，個人則是認為，除非北投科學園區的開發能真正落實，那或許還可能會有些許影響
只不過就目前政府的經濟結構狀況與台灣產業的發展趨勢來看
在未來五到八年間，北投科學園區是否有其開發之必要性，應當仍是個問號
反而是待未來內科之捷運體系規劃健全後，以其對市中心聯絡便捷之特色，加上較市中心便宜許多之租金成本優勢
說不定反倒會吸引目前在市中心的企業進駐，畢竟除可享相對低租金成本負擔之利外，亦可收商業群聚效應之便
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不過不管如何，就目前內湖預售屋開價的屢創新高及其與中古屋間之價差背離程度越來越大觀之
現在內湖的房價似乎已經有過度的炒作趨勢呈現
所以就目前來說，個人是覺得在內湖的房屋區域價格回歸合理化與一致化之前
觀望一下，待高漲的房價冷卻，或許不失為是種較為恰當的思考方式
Benson.K
所以，內湖最麻煩也是最重要的就是進入市區的交通問題，當然，如果內科工作人員全部住在內湖，那麼就沒有大問題。不過這是不可能的，況且內湖（以前）就是一個大住宅區，唸書上班都會往市中心移動。目前現有的交通連外就是往大直，往民生社區，松山跟南港四個方向，加上一條高速公路跟環東/市民大道。往松山跟南港是東湖重要幹道，民生社區是內湖，大直是西湖地區用得多。目前的新重劃區都是在什麼地方？大直那邊是中山區不討論，幾個重劃區都在民權大橋附近一直往南港東湖那邊，所以，這些地方要有自給自足的能力，這樣對於連外交通需求才會少。不過，不管如何，這些（減少交通需求）的想法都是妄想，因為不是大家都在科學園區上班。
那麼我要講的重點是什麼？內湖撇開園區，的確是個還蠻優的住宅區，不過，當有錢人跟中產階級都進駐的時候，我想，雖然交通這麼不好，中產階級還是很容易被逐出去。反正剩下都是不怕油價，住在豪宅聚落有錢人。
勸爸媽把房子賣一賣比較快。
abalone wrote:
可以請問各位大大 內...(恕刪)
我家就在隔壁巷
10000--12000左右,看幾坪及樓層吧!
還有要讓你了解一下,這裡很潮溼喔! 住一樓的沒放個3-4台除濕機,像這幾天這種天氣會
住二樓的比一樓好很多,住三樓的更好一點,所以建議找3樓的來租(最好是有重裝潢的)
至於停車是大問題,這區域算半個封閉老社區,路邊該被佔的都被佔了,空的要早點下班碰運氣嘍!
最後往山路前一旁有個停車場不過應該也沒位置了
再來就要停到山路道路一側(這三年來停的位置越來越高
)大眾交通是算方便啦! 但如果要外食, 呵!只有4家飯麵店,一家便利商店,三家早餐店,一家超市
很快就吃膩了,要到800公尺外的成功路那比較多
好處是,安靜,空氣好
但不要跟我一樣倒霉,防火巷對巷住了一位4歲小朋友,從出生到現在已經強暴我耳朵4年多了
我還為此花兩三萬裝氣密窗,沒用,因為他用吼的
再來就是有兩批昇陽建設蓋的,有安管的社區電梯大廈公寓(都約15年)比起我這種30年以上的環境好很多
當然也比較貴嘍!
以上,給你參考
http://www.flickr.com/photos/cbgreenb/
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