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請問靠近天母忠誠路一段的月租停車位


orislin wrote:
獨的機械式上下大車位,租3000元


3000 很佛心了,我目前社區的坡道停車塔的都4500 (含清潔費700) 在出租,供不應求啊

芝玉路那停車場到陽明新城也是一小段

樓主可能邊停邊找,受不了的話就衝士林電機吧
Johnny_depp wrote:
francesmeo...(恕刪)


因為我上班時間大都是9點過後才會到家,
所以有時很難繞到車位,
停太遠有時走路又有點害怕
要方便又價格合理真的好像很難
也只能先繞車位了,
真的繞不到也只好去停車場臨停了,
謝謝嘍!
orislin wrote:
太子天母旁有個露天平...(恕刪)


3000!!!好想當你們家的租客啊啊啊!

francesmeow wrote:
因為我上班時間大都是...(恕刪)


建議一個方式可以試看看

上FB "天母幫" 去詢問一下,那邊有很多住天母的版友,很熱心,幾乎各種問題都可以被解決

Johnny_depp wrote:
建議一個方式可以試看...(恕刪)


天母幫上真的可以問車位

今天有人Po了,七段上面的

看來全日8000/月 並不是極限

天母幫 wrote:

台北市立大學(以前的台北體院)可以問一下, 它可以用機車接駁, 應該有不少人都是用機車接駁停的.
天母人路過,看到這個討論串,真感嘆!台灣內政部與營建署真的要檢討。

在停車問題上,人家曼谷比臺北先進是真的。新蓋大樓的空間總是以停車位為重點
車位永遠不嫌少,街頭永遠看不到車輛在臨停。

曼谷的汽車數量巨大,車輛停放便是個不容忽視的難題。在曼谷許多人苦於車位難尋的時候,泰國有的商場和大樓1-10樓(公約數)都是停車場,或者樓有多高,停車場就有幾 層,甚至有10-20層高專供停車的大樓。就連私人別墅或排樓,第一層都是能停2-3輛車的車庫。

曼谷“建築停車法”規定,一般説,凡是修建超過300平米的建築都必須同時修建停車場或停車位,否則不予批準施工。“停車法”對公共影院、商場、飯店、醫院、學校、工廠、機關、住宅小區、展覽館甚至倉庫都做了具體的規定。



曼谷雖然是堵城,但在這裡,可以堵並快樂著,因為沒有包袱。
naifuw wrote:
新蓋大樓的空間總是以停車位為重點


以台北市來說,新建案車位都不少,天母富邦好像必買兩個平面+強迫買四個機械塔,仲介說有住戶拿機械塔來當倉庫

天母地區來說,可以改建車位的就只有公有地如國小了,

士東國小前陣子好像有公聽會討論是否改建停車場,決議好像是被居民否決

其他大概都是私人的

商辦獎勵停車位大概就是一口價,如士電的8000/月

天母運動公園可惜的應該是棒球場下或哪區塊在弄個500個車位應該也不為過 (高島屋應該也不會漲成這樣)

天母運動公園可惜啊! 天母核心區域旁,公車接駁運輸便利,停車位多弄點應該是可行的
Johnny_depp wrote:
francesmeo...(恕刪)


我先po在天母幫問過了,大概車位真的很難,號稱天母許願池的天母幫也沒輒。
士林電機8000我實在衝不下去,目前排幾點停車場,但他們都說前面有十幾個人在排了,也只能先繞車位了⋯⋯
francesmeow wrote:
我先po在天母幫問過...(恕刪)

591上面士林電機旁的萬象之都(德行西路)平面車位才租5000
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