lulalla wrote:
a.機場捷運規劃目的...(恕刪)
台北市到中正機場的捷運線，不論如何規劃都會經過林口，最早的規劃有三路線，一個是從中正機場－林口－民權西路站（直接在中山高高架進入台北市）；一個就是現在的路線；另外一個則是從林口下五股、蘆洲、三重後，進入台北市。第三個路線被評為最不具效益，直接淘汱。所以當長生競標時，主要路線剩＂中工線（就是第一方案，但終點站修正為連結西門站）＂及＂長生線（就是第二方案）＂，第一方案進入台北市所需時間最短，時程最快（興建期最短，因為無用地取得問題），路線最短，但較不具自償性（因為土地開發範圍較少）；第二方案就是繞到新莊等地（這現在大家都知道），就是因為評時認為土地開發利益可以滿足自償性要求所以被評為第一。不論喜不喜歡，現在是木已成舟。
但不論何者，都是會經過林口（長庚醫院站），這是肯定的。並不是為了林口而繞路。真相是，繞路其實是為了迴龍、下新莊、上新莊的土地開發利益。如果要怪繞路，應該不要怪錯人。
