松山機場擴建是利多嗎? (第2頁)

大呆群

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11樓

2012-11-07 20:04

我也贊成遷走或合併松山機場
還給在航道下方的住家一個安寧的生活環境吧~~

人有夢想而偉大換車嘍~~~

dulinsu

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12樓

2012-11-07 20:42

gishileh wrote:
松山機場擺在那裡結果就是台北的天際線
除了101外最適合都更蓋摩天樓的土地九成都被這毒瘤擋住
天際線鄰近各國最醜陋最低平
只要松山機場遷走臺北每處都能蓋摩天樓

台北市房子蓋不高的原因，大多不是限高因素，而是考量都市積載容量後的建物容積率。

舉個例：仁愛路與光復南路口的仁愛尚華大樓，都更後的大樓只有十幾樓高，但其所在處的法定限高為600米，可以蓋一百多樓高的大樓。但為何仁愛尚華只蓋十幾樓？那是因為容積率只夠它蓋十幾樓而已。

都市積載容量，關乎配套建設是否足以容納大量人口，例如衛生下水道、垃圾處理容量、交通建設等等諸多因素。

一時之間

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13樓

2012-11-07 21:15

一定是利多，飛機起降次數越頻繁，越有機會墜機
光保險理賠就能領到不少 !!
缺錢的記得多買機場附近產品

yangefon

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14樓

2012-11-07 22:03

我實在搞不懂松山機場擴建要幹嘛.
搞個桃園航空城都2266!機場捷運??我們台灣有需要這麼多機場嗎?????
松山機場一半拿來當綠地公共設施,一半做重劃區不是更好.
政府有賺也不用再花這些錢.
風聲台灣政府快破產了,拜託政府不要再亂花錢了.. orz

dulinsu

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15樓

2012-11-07 22:21

yangefon wrote:
風聲台灣政府快破產了,拜託政府不要再亂花錢了..

這次開發案，政府應該沒出錢，而是採取BOT規劃建設吧？（蓋101大樓時，政府有出錢嗎？）

JCB88

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16樓

2012-11-07 23:18

一時之間 wrote:
一定是利多，飛機起降次數越頻繁，越有機會墜機
光保險理賠就能領到不少 !!

缺德!

做人留點口德!飛機有個怎樣.....就算不是自己坐到?你很開心嘛!

口不遮攔!

lelotw

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17樓

2012-11-08 9:08

松山機場應該不會遷，否則遷走後，又來個千億、萬億造鎮，這麼多新屋要賣給誰？

有人可能會想原地蓋公園，造福周圍土地的地主，可是拆機場、蓋公園都要錢，少掉的運量也要花錢補，這些錢要從那裏生出來？所以還是不要亂想比較好 ....

偽球迷

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18樓

2012-11-08 13:20

是要擴建跑道還是商場
跑道不加長加大擴在多商場也沒用

客流量就那麼多
要買東西搭個捷運就一堆商場了
有需要跑到機場去買
是有免稅喔

davihuang

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19樓

2012-11-08 15:42

絕對是利空啦...

每天我下班回家，只要把車子往民權公園旁的一整排空停車格一丟，穿過公園就到家了

下班從來沒花時間找過車位，5點多後也免收費...

機場開發後不知道還有沒有這麼爽的事

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

rabbit76533

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20樓

2012-11-09 3:23

我是民權東路五段民權大橋橋口的住戶

聽到這個消息我也覺得怎麼有這麼蠢的事
松山機場要蓋商圈...
我的天啊

外國旅客從桃園機場入境就馬上搭車搭捷運到北車了
要購物再怎麼選也是信義101比較有指標性在不然也是去東區西門町...

從松山機場入境的話附近美麗華可以逛還有摩天輪可以搭我幹嘛要在松機這邊購物?
完全想不通真的有這麼多購物的需求嗎?

而且未來北車不是還要蓋一個雙子星???

拼經濟難道是多蓋百貨就可以拼起來的嗎 = =
唉...

姑且不論松山機場有沒有存在的必要性
我都不認為蓋商場會比較好...
而且說老實話...我認為松山機場的人次根本沒那麼多
根本就小貓兩三隻罷了...政府當局還以為我們跟香港一樣每天都這麼多觀光客來玩喔?

而且桃園航空城這東西蓋了到底有什麼用阿???
從桃園機場進來的旅客大部分都直奔台北比較有指標性的地區
誰還跟你留在桃園購物... 誰要在航空城住阿???

yangefon wrote:
2012-11-07 22:03 by yangefon
我實在搞不懂松山機場擴建要幹嘛.
搞個桃園航空城都2266!機場捷運??我們台灣有需要這麼多機場嗎?????
松山機場一半拿來當綠地公共設施,一半做重劃區不是更好.
政府有賺也不用再花這些錢.
風聲台灣政府快破產了,拜託政府不要再亂花錢了..

我回文最怕碰到言之無物直接把別人打成信徒的腦殘因為我遇過!!