看圖面上會分成三邊,一棟大面積雙拼80坪面汀洲路,一棟工字形的四拼,兩戶面莒光74,兩戶面西藏64..開價90~110,但要配到三個車庫以上有些多..價格來看,成交應該自五千多向上拉吧.回收站那兩側也會是政府主導重點都更區..主打植物園的面汀洲跟莒光都同樣遇到加油站的問題..這跟植心園一樣是讓人詬病.市區都更似乎建商都不會蓋小坪數..也許小坪數將來只能朝向巷弄內的都更去瞧了.
lovejsaint wrote:問題台北市每年都會有一條捷運通車,以後到處都會有捷運,沒有捷運的地方反而會是少數,以後每個建案都是XXX捷運旁,那裡會沒有捷運的建案 一年後 新莊線東門站通車 ..兩年後 信義線 ..三年後 南京線 ..這三條線上新建案 的開價 ....
的確是三不五時會一些怪怪的人士做資源回收的婆婆伯伯很多也是真的路上有地雷這也是真的幫派~比以前好很多了治安~~~~~~~~大安區的治安也不見得有比較好還不是見到戶戶大門貼上兩三張亮眼的黃色宣傳單這一帶也的確是中正區裡的平民區但環境還是比萬華區好很多萬華區我是真的不能接受~太雜了生活機能不好我不覺得耶這裡有兩個公園,有傳統市場、果菜市場也有乾淨的超市有夜市、有國小、有國中、高中也建中交通 不容易塞車,要到西區、東區、新北市、中山高、北二高......也很方便公車也多,將來又會多一點萬大線最近看房子就覺得還是這裡不過千荷田的價位真的是...............不可愛
假定建商與地主64對分 (合建分屋; 資料來源: 代銷), 一坪造價算18萬好了, 因為是64分, 所以建商每售坪成本為18/0.6=30萬.開到100萬就算再加容移的費用(以公告現值算, 了不起2-3億). 8300總售坪成本約15意, ..建商分得可售面積約5000坪(還不加停車位收入),50意收入成本17意, 加個整合本算5意好了,成本30萬出頭要賣100萬, 有比這更好賺的嗎~更不用說如果算進舉債與預售收入, 那營造所需的自有資金更少, IRR又更驚人有錯請指正~
賣100W不可能吧, 60W也許或許還要配售給一些熟人, 投機客, 在地人士(黑道? 議員?)...這些人也許你要打折剩賣50W這樣下來, 獲利可能就不漂亮了吧?也有風險啊, 像遇到打房, 餘屋變燙手山芋, 說不定最後算一算蓋下去不划算變爛尾樓...
sakfvz99 wrote:的確是三不五時會一些...(恕刪) 萬華區只是老舊,沒別區來的光鮮亮麗,人口老化是比其他區嚴重罷了....要說雜 ?哪區不雜?P.S:果菜市場位於萬華區,非中正區.....