明年機場捷運通車走出站，會有地下步道通往西門捷運中華路地下步道嗎？
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雙子星案開發受阻 北車商圈店面價格欲振乏力
2014-09-2913:00
〔記者徐義平／台北報導〕實價登錄上路兩年來，北市開封街一段1~30號的兩間店面，分別以每坪單價613.9萬及478.4萬，穩坐台北市店王及店后，但隨著雙子星大樓開發案延宕，也讓坐落跟店王店后同棟大樓的店面價格大不同，從每坪301.7萬降到今年6月最新成交，每坪251.3萬。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，目前實價揭露開封街一段的一樓店面，都位於同一棟大樓，由於鄰近台北市地王新光三越，且擁有得天獨厚交通樞紐優勢的台北火車站，商圈人潮絡繹不絕，加上當時雙子星議題發燒，所以能創下店王與店后的高價，但隨著雙子星開發受阻，北車商圈店面價格也風光不再。
實價登錄上路兩年來，北市開封街一段1~30號的兩間店面，分別以每坪單價613.9萬及478.4萬，穩坐台北市店王及店后，但隨著雙子星大樓開發案延宕，也讓坐落跟店王店后同棟大樓的店面價格大不同，從每坪301.7萬降到今年6月最新成交，每坪251.3萬。（資料照，地政局提供）
劉志雄分析，店面本身的條件差異更直接影響價格。譬如，臨路條件、面寬、公設比例及騎樓空間等，這些主觀不一的條件更直接反映在店面的收租能力。
像開封街一段這四間店面坐落的大樓，是以上下班及補習街學生人潮為主力消費客群，旁邊又有連鎖速食店駐點，想在此經營，就必須以銅板價格取勝。例如，店王經營鬆餅及滷味，店后經營飲料店，能在競爭激烈的北車商圈持續營業，店王的正開封街店效就明顯吃香，其次是臨懷寧街的店后，然而今年6月成交的3.05坪店面，因位於商場內，集客力差，因此店效相對不佳。
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中工大動作反擊 質疑雙子星標案「已內定」
2014-09-29
【住展房屋網/台北報導】台北市雙子星開發案至今已經延宕8年，原在太極雙星招標弊案爆發後，台北市府對外宣稱將和第二順位的中工議約，但9月5日史無前例對中工提出「10誡」，要求中工「必須在簽約前的30天內，提出銀行融資653.42億元的保證書」。中工於今（29）日召開記者會反擊，直指台北市政府刻意刁難，懷疑台北市政府「是不是有口袋名單」，所以才出難題要中工退出。
中工協理吳郭森指出，台北市政府自去年11月25日通知中工團隊遞補後，分別於102年12月5日、103年1月27日、103年2月27日通知中工團隊召開審定條件協商會議，就市府所提出八項審定條件進行研商。雖然這八項不合乎招標規定，但中工仍願意照單全收。
吳郭森進一步說明，但在這三次協商會議後，府方就完全沒有音訊，至9月5日，市府捷運局即突然無預警地召開記者會公開十項審定條件（俗稱『十誡』）。在此之前，中工完全未接獲市府任何消息，完全無法暸解府方為何片面增加十項審定條件，這也違法議約程序。
吳郭森質問，郝市長這樣行事符合誠信原則嗎？尊重招標文件嗎？這背後到底有什麼難言之隱？莫非除了被捉包的太極雙星之外，還另有口袋名單？
吳郭森提出三大聲明，第一，如果台北市政府按照原本的招標規定來議約，中工會同意並簽約；第二，台北市政府如果只想退回履約保證金了事，中工絕不會同意。第三，如果市府一意孤行，且決定廢標並重新招標，中工將採取法律行動，以維護14萬戶股東權益。
據法界人士對住展房屋網表示，市府所提出的十誡當中，已背離原先招標規定，明顯違反政府採購法，尤以要求中工在簽約前的30天內，提出銀行融資653.42億元的保證書一項最不合理。因為在沒有任何擔保品的情況下，是不可能取得任何融資，「這連一般小老百姓都知道，為何台北市府會不知道？」台北市府之所以如此做，明顯是在刁難中工。
依政府採購法明訂，招標公告係屬「要約之引誘」，廠商投標係屬「要約」，機關決標則為「承諾」，是機關決標後，該契約即成立。但現在台北市府卻擅自增加十項審定原則，且違反原招標公告之內容，在法理上難站得住腳。
但即便中工採取法律程序救濟，恐怕也是曠日費時，最後的結果，就是雙方對簿公堂而工程延宕，形成中工、台北市府、市民三輸的局面。
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雙子星案議約 北市府：依條件簽約
針對台北雙子星開發案，中華工程協理吳郭森上午舉行記者會，批評台北市政府提出荒謬條件，質疑郝龍斌市長有口袋名單。 記者屠惠剛／攝影
中華工程上午記者會指出，台北市政府要求中工在30天內，辦妥雙子星開發案653億元銀行融資保證，條件荒謬，沒有銀行辦得到。中工質疑市府是否另有口袋人選，郝龍斌到底想圖利誰？
中華工程是台北雙子星開發案第二位順位開發商，今天舉行記者會批北市府，但不放棄台北雙子星開發案。
中工表示，不接受台北市政府「可退回保證金1.3億」的說法，如果北市片面宣布中工團隊喪失雙子星訂約資格，中工一定會採取法律行動。
總投資金額約700億元台北雙子星開發案，因原先得標廠商太極雙星未依約匯入18.9億元保證金，北市府去年11月通知由第二順位中華工程遞補。
中工表示，雙方從去年底到今年2月，共開過三次審定條件協商會議，中工除對共構歸墊費部分，認為應依須知規定不必提前繳交外，其餘全部遵照市府要求。
中工協理吳郭森表示，日前北市捷運局無預警公開十項審定條件，加碼當初市府自提的八項審定條件，內容也多不符招標文件的規定，完全背離合理可行的商業行為條件。
吳郭森表示，市府對外表示和中工協商十個月，但今年2月27日後就沒有溝通，市府基層單位也表示未接獲高層任何關於審定條件的音訊，市府提出的審定條件像是從石頭迸出來的。
他說，市府十項審定條件，最離譜的是，要求中工在接到議約通知後30天內，提出653億元銀行融資保證，房子還沒有簽約，要怎麼辦貸款 ？市府這種條件，沒一家銀行能做到，明顯是刁難。
【記者陳珮琦/台北報導】
中工團隊上午質疑台北市捷運局的台北雙子星案議約條件不合理，捷運局長蔡輝昇中午表示，銀行融資保證金額是中工在開發建議書自己擬定的，捷運局要求其在簽約時提交銀行融資保證書，是為確保中工財務狀況無虞，即便出了狀況，會由銀行代為付款，不會出現雙子星大樓只蓋到一半的窘況，捷運局要求中工依應有審定條件簽約的態度不變。
雙子星案因第一議約廠商爆發未能提交保證金後，捷運局轉而和第二順位廠商中華工程議約。
捷運局9月5日公布台北雙子星案議約十項審定條件，要求中工30天內提出銀行融資653.42億元保證。中工團隊上午記者會，不滿審定條件嚴苛荒謬，質疑藉此逼退中工，市府另有口袋名單。
蔡輝昇說，現在還在招標階段，市府去年11月通知中工遞補議約後，陸續邀中工開審定條件協商會議，在擬定十項審定條件後，中工在十天表達意見的期限內，要求全部取消十項審定條件，市府隨即回文表示維護市民公共利益的立場，不能取消或修改審定條件，現在就等中工10月6日前是否決定簽約。
聯合晚報╱記者游智文/台北報導 2014.09.29
1.基泰建設位於懷寧街和忠孝西路一段的工地
(基泰建設沒在玩小的，基地二千多坪，商四，又是臨忠孝西路大馬路，蓋個三、四十層)
2.漢口街一段和重慶南路交口(去年早就拆掉在挖地下室，google落後很多)
(這邊四棟都更，商四，隨便也蓋個十幾樓)
1.和2.距離店王和店后僅100公尺不到，將來完工，只要樓上租出去，就有幾千上班族吃東西消費。店王和店后這塊現在不好，青黃不接，但等1.2.完工會好很多。
雙子星工地在哪我都不知道，我們只是多個名，有個亮亮的雙子星在旁邊，雙子星裏面的人不會出來我這邊消費。
wttt888 wrote:
實價登錄上路兩年來，北市開封街一段1~30號的兩間店面，分別以每坪單價613.9萬及478.4萬，穩坐台北市店王及店后，但隨著雙子星大樓開發案延宕
可惜沒有成功
最後基地只有將近五百坪
看面寬可能比亞洲廣場大樓(五鐵秋葉原百貨)窄
預計蓋三十四層樓
整個基地面積、容積率、面寬都跟揚昇君臨類似
雖然比其略大，但可以想見差不多就是那樣的態勢
以這個點來說是十分可惜
隔壁大樓整合太困難
瘋台灣，今年來台旅遊人數成長世界第一名
台灣拚觀光策略奏效，根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）最新出爐的統計報告，今年上半年台灣的國際旅客人數年增率高達26.7%，超越日本，成長動能排世界第一。
其中旅館業為最大受惠者，像晶華、國賓今年前八月營收都比去年同期成長一成左右；航空業和旅行社雖以國內旅客出境（outbound）業務為主，仍可部分沾光。
UNWTO最新出爐的報告顯示，今年1至6月，國際觀光客達到5.17億人次，較去年同期成長4.6%。其中亞太區成長率5.4%，優於全球平均值。東北亞是成長最快的區域，包括台灣、日本、南韓、香港，今年上半年國際旅客來客數都比去年同期有兩位數百分比的成長。
外人來台成長
第一名:韓國人(連李x愛都說臺灣比起三年前要好多了)
第二名:大陸人
政府拼觀光成功了。
商旅or旅店，以他們的高度，一定看到了什麼，才會這樣子買。等到上新聞了，才知道，喔，原來是這樣子~
幫貝殼青旅舍算了一下，如果買二億初
2500元/日(這價錢可能在能在台北保守點)
共17間
出租率八折(連續假日或檔期當然客滿)
投報率6.12趴
還可以邊走邊看房地產走勢
比單純買屋(住家)租人1.5趴好太多了。
機場捷運線明年通車後，台北雙子星仍無法冒出地面?
【財訊雙週刊】郝龍斌拚脫身 雙子星難題丟給下一任
2014/10/09 11:40
本內容由財訊雙週刊提供
在台北市政府認定第二順位的中工喪失議約權之後，郝龍斌領導的市府團隊算是從雙子星困局中又過一關；這個難題勢必成為台北市新市長的燙手山芋，而爭議也愈來愈多。
文／林洧楨
備受關注的台北雙子星聯合開發案，在太極雙星被台北市府取消資格後，具有第二順位資格遞補議約的中工團隊也被市府認定喪失議約權，從北市府9月5日直接發函，要求中工限期埋單算起，短短約1個月就已逼退沈慶京。外界解讀，任期只剩2個月的市長郝龍斌，面對棘手的雙子星案，還有充分時間按照中工模式逼退第三順位的億大團隊，讓雙子星案被動重啟招標，郝龍斌就能迴避招標爭議，把這個燙手山芋丟給下一任的市長處理，順利下莊。
據市場人士分析指出，如果雙子星招標過程真的有重大瑕疵，照理北市府是可以認定無效，後再重啟招標；但前提是，北市府必須主動坦承過失，但如此一來不只相關官員有懲處問題，甚至牽連郝龍斌的政治聲望，因此無人簽約後，再被動促成雙子星案重起招標，反是較聰明的策略。因此，在太極雙星案出包後，郝團隊確實頭痛，也對第二順位遞補的中工，頗為保留，擔心再生風波。
歹戲拖棚，鬧上法庭
沈慶京和郝龍斌撕破臉
這種作法卻也逼得中工董事長沈慶京不惜對簿公堂，要求公平待遇，鬧上法院的全面反撲，不僅再度炒熱雙子星議題，也讓這齣拖棚歹戲的爭議是愈來愈大。「中工到底可不可愛？」竟成日前中工向台北高等行政法院聲請假處分扣押開庭時，一個最有趣的攻防焦點。
當天，中工委任律師團，以「中工可能比較不可愛，才會遭到北市府的不公平對待！」的說詞，營造被迫害者形象，爭取同情；另一邊的北市府委任律師則以「中工可不可愛？數字會說話！」並以「只有60億元資本的公司卻要玩600多億元案件，合理嗎？」「中工母公司的中石化，因為高雄氣爆影響，股價慘跌，難道財務不值得擔心？」等反擊，強攻中工財務面，為北市府要求中工簽約前，就該提出12家符合條件的銀行，開出總金額657億元的融資協議書，塑造合理性。
北市府律師陣營以條理清晰的簡報檔，搭配手勢與表情的生動演出，氣的沈慶京當場以「唱作俱佳」反諷；沈慶京話鋒一轉直接點出郝龍斌處理雙子星案的最大問題，「如果資本額60億元、成立60年未曾有過違約紀錄的中工，不能合理承接雙子星案，請問資本額連1億元都沒有的太極雙星團隊又為何可以？」就連北市府律師團都是以「正因為有前車之鑑，要避免重蹈覆轍」來自圓其說，也算自承郝團隊太極雙星案處置有問題...詳全文
雙子星案歹戲拖棚，去年太極雙星團隊與郝龍斌(中)合影的畫面，格外諷刺。
中工期限內未送件 雙子星案再破局
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圖／聯合報提供
被視為國家門面計畫的台北雙子星大樓開發案再破局，第二順位團隊中華工程公司昨未依期限送件並繳交保證金等費用，喪失簽約資格。此案要由第三順位團隊遞補？還是廢標？台北市長郝龍斌昨沒說死，僅說：「由捷運局審慎評估」。
北市府發言人張其強表示，中工須在昨凌晨零時簽約期限前繳交八十七億元共構費用、履約保證金和相關文件，但捷運局等不到文件，也沒收到繳款，視同中工失格。
雙子星案經四次流標、議員收賄弊案和第一順位「太極雙星」為空殼公司等波折，眼見郝龍斌市長任期將屆，外界預期廢標可能性最大。郝表示一定會以最高標準做好，這也是市府要求要附帶六百五十三億元銀行保證的原因。
但中工表示，北市府要求中工一口氣提出六百多億元融資保證，簡直「荒謬瘋狂」，窒礙難行、刻意刁難，將提抗告。
北市法務局長蔡立文表示，招標須知已載明北市府保留選擇權利，可決定要不要與第三順位廠商議約。捷運局說，第三順位團隊遞補或廢標都不排除，若是前者，會先審定條件再議；若重新招標，得花一年走流程。
第三順位團隊雙子星國際開發由億大集團董事長鄧文聰與旗下長鴻營造、台開公司共同組成，昨天已向北市府表達願意議約態度。億大集團昨無回應；台開說，等收到議約通知再評估。
捷運局官員說，雙子星國際開發當初提的條件並不理想，大樓完工後，與北市府權益採對半分配，比第一順位五成五、第二順位六至六成五條件差。
聯合報╱記者高宛瑜、江碩涵、邱瓊玉、陳惠惠／台北報導 2014.10.08
【聯合晚報╱記者楊正海╱即時報導】
2014.10.14 11:12 am
雙子星聯開案再破局，中華工程喪失第二順位簽約資格後，台北市長郝龍斌上午視察桃園機場捷運線台北站工程時宣布雙子星案廢標，並決定未來雙子星大樓由北市捷運局自行投資興建。
捷運局指出，北市興建雙子星大樓，工程款約600億，預計都審、環評過關，興建期程約五至六年。
據指出，郝任期僅剩不到2個月，與第三順位廠商雙子星國際開發議定審定條件曠日費時，還要確保資金沒有疑慮，市府決定快刀斬亂麻，以廢標處理。
市府決定廢標，即不再與第三順位廠商議約，雙子星案當初歷經四次流標，第五次才標出，但得標的太極雙星詐標，衍生一連串風波，若第五次招標停止，未來重新招標，光是流程就要花一年以上。
市府表示，廢標自建後，後續將由市府捷運局自行主導投資興建，確保雙子星大樓工程品質及市府應有權益。
其中，高度56層的C1大樓，捷運局已在辦理細部設計規劃，後續待都審、環評完成，拿到建造執照，就可開始由2樓再持續往上興建；D1大樓部分，土地管理機關是台鐵局，是否一併由本府協助興建，可再進一次磋商。
雙子星大樓，由臺北市政府捷運局自行興建，這是後續執行最快、也是最能確保市民及市府權益的一條路。
這算不算是個好消息呢? 希望雙子星能快快長高
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