環狀線車站模樣:-) (第2頁)

20080630

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樓主

2009-07-17 23:05

壯哥！等等我 wrote:
華中橋站的藍圖...(恕刪)

華中橋站不是架在快速道路上，應該類似木柵線車站吧，詳細設計還沒出爐哩

lovemedon'tgo

lovemedon'tgo
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12樓

2009-07-17 23:15

20080630 wrote:
華中橋站不是架在快速...(恕刪)

大大可以提供手頭上所以藍圖資料?或相關網站麻?

Thx!!

20080630

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樓主

2009-07-17 23:22

請參考
http://www.dorts.gov.tw/net/line_CircularLinePhaseI_design.asp?t=%A4U%A4%C8%2011:20:37

tcp

tcp
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14樓

2009-07-17 23:22

20080630 wrote:
華中橋站不是架在快速...(恕刪)

===================

有十四張站新店地區的規劃嗎

住在附近想看看, 謝謝

另外, 常經過景平路, 感覺兩邊房子在 64 號快速道路興建後

已經很擠(近) 了, 那個設計圖在加上兩邊既有房子的話

恐怕近的很嚇人

jjhuang.tw

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15樓

2009-07-17 23:26

我覺得這設計還是太保守了..
兩層高架就已經夠高了.
不喜歡在一層飛簷

最近大陸的一個設計案.
覺得台灣實在太....

資料來源:
http://cader.com.tw/vbb/thread23454.html#post175638

20080630

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樓主

2009-07-17 23:28

tcp wrote:
十四張站新店地區的規劃...(恕刪)

十四張是高架車站，我猜會類似現在的圓山站 (第一個地底爬升的高架站)

tcp

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17樓

2009-07-17 23:38

20080630 wrote:
十四張是高架車站，我...(恕刪)

=========================

謝謝

不知道景平路當初評估不採取地下化設計的原因是?

據聞原來評估新店地區大坪林<->民權路的高架

怕影響房價, 在人士關切後即變更為地下化

個人感覺原有 64 號快速道路, 再加上高高的捷運

第一排的房子, 噪音, 壓迫感, 等, 恐怕會比現在更落寞,

lai68twtw

lai68twtw
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18樓

2009-07-17 23:45

常經過景平路，跟上面的大大深感認同，景平路已經很窄了，若是再用高架橋的方式，那兩側的房屋不是就跟捷運緊鄰了嗎？那影響程度我想遠超過內湖捷運線的兩旁住家吧！除非他是用全罩式隔音牆，不然我想兩旁住戶應該影響會超大吧...................看來這地區第一排住家不列入置產考量

Ramius

Ramius
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19樓

2009-07-18 0:07

lai68twtw wrote:
常經過景平路，跟上面...(恕刪)

看來可能是直接疊在快速道路上吧~不然要在橋墩下面挖洞嗎？感覺蠻危險的。不過那第一排已經有快速道路，多條捷運應該也沒差喇…

反正現在蓋捷運，不管在蓋在哪裡都要高運量地下化，不然都會被罵…

http://goo.gl/b3MUUb 支持環保減少用紙發票要刷手機條碼

20080630

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樓主

2009-07-18 10:28

目前興建中的捷運線進度表 (最新資料)

路線名稱　　　　　預定進度%　　實際進度%
新莊線　　　　　　77.89　　　　81.4
蘆洲線　　　　　　91.05　　　　92.43
信義線　　　　　　39.62　　　　42.55
松山線　　　　　　30.01　　　　30.01
南港東延段　　　　92.18　　　　92.4
桃園國際機場線　　33.11　　　　33.05
土城線延伸頂埔段　7.87　　　　　7.87
環狀線第一階段　　8.03　　　　　8.03
臺中捷運烏日線　　32.25　　　　32.25