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大家都在抱怨台北市的房子貴...


alex_stone8190 wrote:
省下來的錢還可以夠你...(恕刪)


通常省下來的錢會蒸發掉...不會多好幾台進口車...

foxlink888 wrote:
我想你沒考慮到,時間...(恕刪)


我朋友住在倫敦衛星城區,每天進倫敦市區上班要搭火車進城,去2個鐘頭,回來也是2個鐘頭,也沒聽他喊苦。

一切都是心態,不是嗎?

結論呢??

就算解決了
南部持續擺爛
每年的年輕部隊北移
大台北的需求一樣每年大增

不然你要他們移到國外還是大陸嗎????
一台車可以載50人, 甲地到乙地的成本如果是1000元, 載滿乘客情況下, 每人收20元就可以攤還成本, 收35元, 每一趟還可以賺750元, 如果同樣的票價35元, 只有兩成的乘客, 每一趟就要虧損750元, 公共建設和市民福利來自於人口密度, 警察的數量和市民數量是正相關, 也就是每多少人口就會有一個警力, 你覺得台北市每個路口都有警察, 但是換算成每個警察服務的市民數目, 可能台北市的警察反而是重度負擔, 政府的資源是有限的, 人民的慾望卻無限, 日本夠先進吧? 這幾年考慮政府財政早就拋棄那種只要有人煙就有建設的國土規劃, 他有很多地方的小學生是需要坐火車上學的, 有很多村頭走到村尾要一個小時的地方, 配備的警力只有兩到三人, 這些人會埋怨政府嗎? 它們很清楚這就是合理資源分配, 人口越多的地方, 預算就會相對比較多, 人口密度越高, 預算的執行和被使用就越有效率,

這樣的狀況五都未來都會遇到, 現在住佳里的居民可能以後會說台南市是天龍國, 岡山的居民會說左營是天龍國, 原本縣治的豐原可能也會說台中市是天龍國, 這就是台灣, 只要把階級分割出來, 強調之間的仇恨, 選票就出現了


MASTER CHIEF wrote:
很簡單.台北市以外的...(恕刪)

IBIZA0408 wrote:
"成交價超過到一千萬...(恕刪)

兩年前4X-5X萬, 現在6X-8X萬
這樣的漲輻就是飆漲(2年漲了50%) 不是嗎?

thomas_crowns wrote:
在那個沒有二高或高鐵的年代,連假時得搶訂來回火車票返鄉,沒訂到曾經從台北站過嘉義可以坐下
我曾在統聯前面的隊伍裡看著11輛往故鄉的車一點點的縮短我前方的人龍,最後上了第12 輛加班車,
忘記是等了多久
周日傍晚北上時祈禱今晚不塞車,常常是半夜抵達. 待在家的時間很有限
...(恕刪)


我也是。。。
十五年前。
在台北讀書,家在高雄
常常進出在承德路上的統聯
聽到的同班級的最高紀錄是北上高雄到台北坐了13個小時的車

畢業後,當完兵,讀完在台南的二技
我又回到了台北工作
工作了6年
在全家的力量下,買在新店大坪林
全家搬上來台北了
離天龍國直線距離幾百公尺吧
環境很符合需求
尤其是大醫院很適合老人家的需求

不一定要買在台北市
看環境適不適合最重要

當有人一定買在台北市時
也就失去了抱怨的資格
因為價格的的推升
自己也有摻一腳

lien291
lkk77 wrote:
兩年前4X-5X萬,...(恕刪)


這兩組數字的差異比例應該是35%比較合理吧
前面講飆漲兩三倍真的太誇張

stanleylin wrote:
二年前我就在看房子,也實際出價,就我個人的經驗及所聽所聞,確實如此,但我大多是鎖在介壽國中範圍。如你及另一位版友提的,都是看到四十幾萬,也許你們看到可能是聯合二村或環境更好的?


兩年前金融海嘯剛過也是集中在看民生社區的房子。
想出價的是三民路以西變電所對面的巷子的老公寓(已經是非介壽國中學區),
跟仲介談想以一坪35萬出價,就直接被打槍說不可能。
所以那時如果要談介壽學區的公寓,一坪還是至少45-50萬的水準吧!
現在一坪開價80也不算很誇張。
大安區精華地段的公寓一坪80還不見得能成交。

goe126 wrote:
我本身是個基隆人
現在住在台中
...(恕刪)

等你本身是個台北人
現在住在台北的時候再來說嘴吧....

kog0824 wrote:
兩年前金融海嘯剛過也是集中在看民生社區的房子。

想出價的是三民路以西變電所對面的巷子的老公寓(已經是非介壽國中學區)


三民路以西的民生社區有變電所嗎?怎我記得變電所是在三民路以東的塔悠路上面?

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