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天母第一豪宅-華固天鑄

Johnny_depp wrote:
客觀來說,天鑄這區域並不是很好的豪宅點. ...(恕刪)

夾雜在廟宇和市場中間, 周遭巷道狹窄吵雜, 絲毫沒有豪宅的開闊氣勢,
老魯在這附近住了二十多年, 完全看不出來有破百的身價
可惜的是感恩堂和育幼院都不見了
還有, 鵝肉攤越來越貴了


天龍國的大坪數
應該.....
岌岌可危了~~!!!


gishileh wrote:
天母第一豪宅-華固...(恕刪)


那我寧可去新北買豪宅
每天聘司機都比買天母還划算吧lol
我在七段圓環住了三十年,這種超高樓層建築物,完全破壞了區域的天際線,
體大建築破壞景觀已經夠糟了,沒想到還有更糟的......
從高島屋高樓層看天鑄,像把劍插在天母腹地。

豪宅停車口週邊停車不會是問題,等蓋好就會申請劃紅線。
蘭雅國中旁的仰哲就是這樣,兩旁巷子紅線包圍,不管巷子兩邊即使停車還是可錯車,就是劃紅線消防車用。
仰哲前方也是公車站,不會有影響。超跑回來還硬切進車道入口。
歡迎討論,其實兩地差異滿大的

ynh wrote:
豪宅停車口週邊停車不會是問題,等蓋好就會申請劃紅線。

有經過天福二號公園這附近,就會知道,天母東路八巷這邊大部分問題都不會出在紅線
天福一號公園尾巴的三角黃線區,中晚用餐時間摩托警察經常來開單,違停及周邊區域紅線還不都是停滿的

有中午用餐時段來晃一下就知道,現在有紅線還是停滿滿的,以後紅線禁停但人家也是臨停,除了社區保全要常出來趕人外
但天鑄社區能出來趕人的也只有天福二號靠近天鑄那一段50公尺罷了,其他鵝肉攤那條、小林那條,市場那幾條,天鑄保全就沒辦法了...

而且中午熱鬧時,來買午餐的車輛有些都得停到馬路上去,天福公園週邊看一下就知,這也是住七段山上住戶的麻煩,外出買個飯不會騎車或走路,因為家裡開車出來很方便,但到山下就是沒地方停,買個便當也不太可能找車位,就是併排及紅線違停


開回天住豪宅的動線,不管從新光還是士東路進來,或天母東右轉八巷近來,都得經過這些路段
若照天福二號目前那天鑄50公尺是單行,就得從小林進去,畫紅線一定要趕臨停的,不然車子非常不好開,現狀就是右邊機車車位,左邊汽車車位.

ynh wrote:
蘭雅國中旁的仰哲就是這樣,兩旁巷子紅線包圍,不管巷子兩邊即使停車還是可錯車,就是劃紅線消防車用。

仰哲周邊頂多一間小七及motel,實在沒有什麼人潮,天母東路八巷,非同小可,應該是全天母僅次於士東市場熱鬧的交通熱點

ynh wrote:
仰哲前方也是公車站,不會有影響。超跑回來還硬切進車道入口。

蘭雅國中站忠誠路南往北通常是下車人潮,上車的沒有幾個,不過這點也不是太重要,就是公車停靠的噪音而已



FFOKO wrote:
那我寧可去新北買豪...(恕刪)


閣下該不會認為買得起華固天鑄的人買了之後就沒零錢順手買個幾間新北豪宅+請司機吧??
這世上有一小群人他們的人生不需"寧可要"其中之一~~他們會選擇"都要"~~
實價登錄2戶了 9樓2.8億 20樓2.9億
扣車位每坪大概150萬上下
Johnny_depp wrote:
天鑄的優缺點
1. 臨天母東路,說有三間店面,天母東路這一段到富邦門口的排水溝非常臭,原因大概是多年來整個八巷市場內的商家吧
2. 三玉宮,香火鼎盛,特定節慶還有廟會活動
3. 住戶車道聽說在天福二號公園內,有去過就知道巷道狹小,違停嚴重,尤其中午、晚上用餐時段,一票各種違停車輛買午餐
尤其天福公園周遭是警察抓違停的熱點區域
4. 鵝肉攤,天母東路轉八巷的這一小段,這鵝肉攤可是生意非常好,緊鄰過去是便當店,這幾個攤商可是熱點
5. 門口公車站站牌,難不成移站牌? 移動人潮眾多
6. 公設的景觀大都是空談,面對綠色高牆
...(恕刪)

實際上只有一個車道,就是從天母東路的大門進出,東南側的6米巷道已開通 (單行道)。


敗家是一種美德!
wttt888 wrote:
坐落於北市士林區天母東路巷口的原「天母聖道兒童之家」,土地面積1,715坪,2010年4月,由上市建商華固建設,以每坪409萬元、總價70.28億元標得。

相隔不久,華固再將其中864坪(約標售時的一半土地)以37.3億元賣給元利建設,並與元利談妥採協議合建模式開發,之後積極整合基地東北角與南端畸零地。

華固建設將之規劃為北市最高摩天豪宅建案,推出地上38樓的摩天住宅大樓,總樓高約146.4公尺,一舉超越目前北市最高摩天住宅、總樓高135公尺的信義區「雲頂」。至於價格,開價在每坪190~250萬元之間,單價、總價雙雙再創區段的新高價。...(恕刪)

都更案的資料:https://www.slideshare.net/urfoundation/p9923-100202

後來的建照設計變更不少,但該拿的容獎應該都沒少?




敗家是一種美德!
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