CCRen wrote:少了間COSTCO--我知道內湖已經有一間了,只是人實在太多,假日根本進不去,再開一家會比較好 假日是給"遊客"...不是啦, 是給"外地人"去的...內湖本地人請多利用非假日時間!!!
Devin1927 wrote:話說回來,天母怎麼不開一家Cosco呢?我想就是當初的「土地成本」的考量吧~未來台北市應該很難有那麼便宜的土地成本了吧~...(恕刪) 天母有需要costco嗎?天母有三大百貨公司了也百貨公司定位比較高檔些吧
缺口真 wrote:假日是給"遊客"...不是啦, 是給"外地人"去的...內湖本地人請多利用非假日時間!!!.....(恕刪) 聽君一席話,本貓昨晚下班後就驅車前往購物,結果人還是超多的!!不過泡芙有在特價喔~
CCRen wrote:聽君一席話,本貓昨晚...(恕刪) 內湖的好市多 ,現在不管是假日或非假日 ,甚至是上班時段都是一堆人...我現在都是去汐止店 ,除非只是買個小東西,那就晚上8:30去..9:30關門離開,那時人潮就會少一點....
mugtsai wrote:內湖的好市多 ,現在不管是假日或非假日 ,甚至是上班時段都是一堆人...我現在都是去汐止店 ,除非只是買個小東西,那就晚上8:30去..9:30關門離開,那時人潮就會少一點.... 汐止店的動線很糟,從汽車入口就開始糟,出來的車跟等著進去的車會互相阻礙到人進去之後,逛的動線也亂,經常會遇到跟人家的推車迎頭相對的狀況還有一些我不想講的事,不是店家問題啦,客人的問題....唉.....
fullhouse21 wrote:天母有需要costc...(恕刪) 說實在的,三大百貨裡面真的要什麼有什麼,但是價位真的都是平常以上,對一般小康左右或以下的大眾,應該沒有辦法常常消費的,去過Cosco就知道,那種美式的魅力,量大、味道品質不錯,重點是價錢都很平民,也因為這樣才會每天人都很多吧~天母人都不屑去Cosco嗎?來有點不方便,但是內湖居然會有「天母快速道路」,我一直搞不懂在內湖與美麗華之間的這條路怎麼會叫「天母快速道路」,就算要打個山洞過去天母,也還有N年吧~有人知道內情嗎?
Devin1927 wrote:但是內湖居然會有「天母快速道路」, 天母快速道路請參閱隔壁樓輕軌那篇,基本上目前只是個規畫案,不知何時實施另外,costco內湖店小弟都是平常日下班後去雖然人還是很多,但總比假日連車都開不進報來得好尤其下班去有美國牛肉試吃真是好呀
Devin1927 wrote:話說回來,天母怎麼不...(恕刪) 內湖五期是因為有規劃一大塊倉儲用地不能蓋住宅,所以才有一堆大賣場&家具店進駐(名義上都是用"倉儲")原因是當初內湖科學園區原本規劃是"內湖輕工業區",所以畫那一大塊高架橋+高速公路附近的地當倉儲用,話說有一天做夢夢到一個業績很爛打死不退的家具店老闆跟我說,地先佔著等以後可以變更蓋住宅的話就發了...
景觀住家士林有雙溪有央明山有天母內湖有大湖靠山但內湖順向坡較多?增值內湖只剩靠山區未開發舊社區目前也沒有聽說都更計畫士林舊社區較多已開始有都更計畫光是夜市一帶就蠻多都更區如果要靠都更增值士林機會比較大生活機能內湖住商分隔較大部分住宅區或工區生活機能就差一些士林畢竟發展較早住商混合生活機能較方便醫療士林有新光陽明振興榮總內湖有3總學校士林內湖沒有太大區別士林學校比較多捷運士林有計畫社子士林清軌園區小弟認為士林北投園區只是空談畢竟台北園區很多.內湖.南港.汐止.五股士林北投區域不大交通雖便利但車潮壅擠另外整地.施工.規劃.招商.....一堆計畫不知何年何月才能完成估計至少也10年.....交通士林內湖都有高速內湖往西北方向只有劍潭與自強隧道.但是往松山南港較方便士林則是四通八達.但車潮較壅擠總結士林增值機會較多但單純自住內湖較清幽價格也不會像陽明雙溪那麼高貴