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這種政府這種內湖捷運?

potala wrote:
看你頭像不是應該去北投泡溫泉?
內湖沒溫泉喔

現在泡在哭辣裡面消暑
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sopp0820 wrote:
這邊這麼多人討論內湖線 不知道有多少人真的有搭乘過..

我不住內湖 但我有去坐,還試了四趟...

上下班尖峰時間 擠到死

平時 小貓兩三隻.....

按我個人的觀感....現在這種車廂就夠了...

新聞不知何時會照照離峰時間到底有多少人搭內湖線... 老是照上班時間...
........................
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完全同意你的看法,我也是上下班從中山站到南港展覽館站坐了快一週了...
的確是上下班時間擠到死,其它時間小貓兩三隻(為何我知道其它時間沒人坐?常中午偷空回去吃飯)
如果以我做設備的觀念來看
內湖線目前所發生的事情都算是正常
設備新增和修改後總會有磨合期
不可能一上線就完全沒問題

如果各位真的覺得台北捷運很差
那請寄信去捷運局要求不要再蓋了
把錢通通移撥給高雄蓋新路線吧

不要罵歸罵自己卻天天搭
想想其他縣市沒有捷運可搭的人吧
maxboss wrote:
內湖線目前所發生的事情都算是正常
設備新增和修改後總會有磨合期
不可能一上線就完全沒問題


+1
我也認為這是正常的...
空車跑100遍....比不上實際幾萬人測試...
跟韓國釜山相比

的確是好很多

人家的一條捷運從開挖道通車迄今死好幾百人

比空難還多
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maxboss wrote:
如果以我做設備的觀念...(恕刪)


說的真好!我支持你~
畢竟任何交通建設總會有一些過渡時期,
現在大家都在罵內湖線,將來這些人可能會想盡辦法搬到內湖來住~
雖然內湖線出了一些小問題,但是總比那些沒有捷運的區域要來的好!
住在內湖的人也可以很驕傲的對別人說,我是內湖人!

dove wrote:
空車跑100遍....比不上實際幾萬人測試...


當初還全線(內湖加木柵)空車跑數百小時

可是.........還是沒抓到問題


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uniqlo123 wrote:
住在內湖的人也可以很驕傲的對別人說,我是內湖人!...(恕刪)


我也很驕傲, 因為我有朋友住內湖, 與有榮焉!

我昨天(星期四,非上班日)中午一點坐內湖線,還是很擠,跟本沒座位。
倒是經過松山機場站時的進出人數的確只有小貓兩三隻,可是大家都得為了這個多出來的站而浪費時間。

話說,今天捷運爆了,柵湖線全線詐胡....哦不是,是全線停駛,我老婆說進捷運站時跟本沒廣播,到忠孝復興站要轉車時才知道掛了(已經掛兩個小時了),想搭接駁車也是大排長龍,塞到爆....
lowyield wrote:
sopp0820 w...(恕刪)

簡單講, 如果上班在市中心區, 買房還是以市中心為首選
何謂市中心, 根據顏總x立的定義, 就是基隆路, 和平東路, 中山北路, 民權東路為準, 四條直線圍起來的地方
就算有時坐計程車上下班心也不會痛, 晚上應酬喝酒後坐計程車回家約200元內打皆可搞定
每天上下班擠那小小的內湖線, 不累嗎

反之若是在內湖上班, 那就沒辦法了
我的解決之道就是不去內湖上班
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