lulalla wrote:松山機場在日據時期就...(恕刪) 你怎麼老是困在一些細節裡老蔣最後一班飛機從重慶機場落跑到台灣所以重慶機場一定要是老蔣時期蓋的?要不然就不是老蔣用來落跑的機場?真是很扯又日本時代台北城區才多大南機場後來怎麼了?當時火葬場在哪裡?刑場在哪裡?都不要移好了當時在松山社機場算是郊區不是市區
脆弱Bruce wrote:你怎麼老是困在一些細節裡老蔣最後一班飛機從重慶機場落跑到台灣所以重慶機場一定要是老蔣時期蓋的?要不然就不是老蔣用來落跑的機場?真是很扯 老蔣是從成都鳳凰山機場飛到台灣的,不是重慶。至於說很扯,我覺得講錯被糾正,就說糾正者是困在一些細節裡,這種人比較扯。
市集達人 wrote:我知道啊,地上移回地上,很難嗎?只是有沒有必要而己。 至少要封掉棕線半年到一年,因為原大直站兩側都沒有預留支線轉轍器。而且要拆一堆房子才有辦法容納新的高架道下去,不然你以為底下有隧道了還可以再打高架用的柱子嗎?會說不難的,應該是模擬城市玩太多。
lulalla wrote:事實上,台灣「國際盤...(恕刪) 威京小沈的亞太會館旋轉豪宅開國際盤,這不偏遠吧!創富3D在101對面,開國際盤,這不偏遠吧!不要用有限的知識,看世界!不要用自己的口袋,去衡量別人的口袋!更不要小看台灣!沒有投資報酬率的台灣,今年房價單季漲幅世界第一!今年漲幅目前為止世界第二!所以要看出其中奧妙………………!加油!