Cena_John wrote:
以下是2012Q1 ...(恕刪)
(尤其內湖多山、而南港還有大半區域還是工業區未變更)
現今買房幾乎都以捷運為買房指標反而較正確(有些離捷運10分鐘路程、差價更達10萬)
每個捷運站也都呈現非常明顯＂強者恆強＂主導態勢
樓下這張六月份捷運房價圖參考一下、
★你住的地方又高過它多少★
http://blog.longwin.com.tw/2012/06/taipei-house-price-mrt-2012/
目前有59家業者家入戰局(有牌的喔)~!
沒牌的還未列入~!
也說明了為了接背包客及散客的客戶群,在西門町商區
附近購買老舊建築物改成飯店,旅館等等..
早在六月就已說明的現況及方向...現在媒體報導出來了
真的很爽...但請大家要注意接下來的趨勢喔~!
很重要...不要只聽好的一面...壞的一面也是存在的
萬華區的歷史及商業行為造就了現在的萬華
也創造了萬華的商機....但對於住宅而言是不會有波動的
但如果是商務住宅就會不一樣...也就是出租給別人
萬華區旅館的平均價位在2000~2500元之間/天
目前住房率以日計算平均有達到8成(這是以平均數來看是很高的數字)
但造就這些數字的源頭一定要看清楚....不只是旅館業者創造的...
而是地方政府...台北市政府努力執行政策...結合旅行業者...行銷公關業者...旅館業者...
打造台北市新的形象...在國際間創造知明度...加上大陸自由行的政策...東南亞...東北亞..
等地區業務...只要打出台北市的治安很好...景點特色包裝...面對國際觀光客自由行(背包客)
就會有很大的吸引力...
萬華只是第一波的測試點而已...因為商區及文化的關係...才可以大量創造出舊屋改造成旅館
但接下來所要面對的就是未來一年景氣的考驗...
之前我的相關文章有提到服務業的提升及轉型才能帶領台灣走出另一個機會...現在就是進行式
當業者集體進入後...消息媒體報導後....就不是商機了...萬華區將進入邊際效用遞減狀態
但人才不足卻是一大憂慮...上班時間排班...薪資低...主管階級人才不足...基層房務人員不足
薪資福利不完善...
資方在觀念上並沒有隨著改變觀念...所以基層服務人員缺口及高階主管的常態異動將會造成
旅館業的不穩定...也就是不會有王品(餐飲業)成功的範例
這些是媒體沒有報導的...
台灣能否在歐美未來衰退情形下,靠觀光業來創造台灣另一個經濟奇蹟...請大家恃目以待...
大直(明水路、中山北路、快速道路)、天母(中山北路)聯外道路、主要幹道也頗塞，住這幾區的居民若需要開車上班的都有所抱怨
如果住核心四區就比較妹有這個問題
前面有人提到捷運線有沒有直達台北車站，應該是各線的主要交會，要換線很方便
如果沒有到台北車站可能需要換車到兩次，也是之前南勢角線改路線，中永和居民會氣到跳腳，議員出來罵的原因。
買房住得開心固然重要，但考慮保值性跟增值性，就不得不考慮地理位置
像中正區從以前的房價最貴，到商圈東移，但房價還能維持在二、三左右
而同時期發展的中山、萬華、大同卻比較不行的原因
中正區內除了台北站前商圈的繁榮外，公館商圈(羅斯福路以南，三分之二公館商圈為中正區)也很熱鬧
重大交通建設都以中正區為核心，捷運站的密度是台北市最高，有最好的學區、醫院
中正區也是未來後面的區無法超越
這是為什麼買房最重要的三點就是「Location! Location! Location!」
TommyOh wrote:
中正區內除了台北站前商圈的繁榮外，公館商圈(羅斯福路以南，三分之二公館商圈為中正區)也很熱鬧...(恕刪)
公館商圈只是熱鬧而已，但小環境凌亂，位置也比較偏，不是中正區的好區。
中正區除了有臺北無可取代的交通地理位置（國門車站特區）、政治中樞外，也鄰近最富特色的國際化商圈（西門商圈），並擁有兩廳院及植物園這些臺北最好的文化設施及綠地環境，也有最佳的國中、高中、大學學區（臺大醫學院、法商學院），其均價落在大安信義之後，是被東南側汀州路到公館這一大片較紊亂的區塊（主要屬舊有的古亭區）給拉了下來。
中正區最有條件、潛力塑造頂級豪宅的區塊，應該首推中華路和愛國西路兩條林蔭大道交匯處，捷運西門站到小南門站之間。
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