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MRT路線大調整

MRT路線應該是整體考量
而非專門照顧某一區域的民眾
那只要當地立委出來喊就可以不動,還有天理嗎?
現在就是民代贏過專業時代,真的是....

捷運局應該秉持專業責任與民眾通行權益
該怎麼分就這樣做
沒看到台北車站已經塞爆了喔?
如果民代有心,應該主動爭取該地區之看病專車
這才是解決問題方式

何況轉乘只是在同一月台換邊搭而已
連輪椅族都OK,會很難嗎?
真搞不懂....
請尊重專業,好嗎...
淡水、中和線確定要「分家」了!郝龍斌2/29上午10點多宣布,為了減輕台北車站負荷量,中永和民眾如果要到台北車站,最快從今年9月開始,要在古亭站轉車了。

9月東門站通車後,捷運中和線將會行駛到古亭站後,行車路線轉往忠孝新生站,與新蘆線貫通。以後中永和居民若要到台大醫院、台北車站,將要在古亭站轉搭新店線,往東區則更為便捷,可在忠孝新生站轉車。

捷運路線調整秉持「任何1條路線,轉乘以不超過1次」為原則,整體而言,搭車時間並不會相差太多,中和線的行車班距也將由現在的6~8分鐘,縮短成3~4分鐘,往東區的票價,因為搭乘里程縮短,部分車站票資將會調降5元。

「其他路線維持不變」。

kctitan wrote:
MRT路線應該是整體...(恕刪)
售:很多AV產品
原本的規劃南勢角線就是要接新莊線,有什麼好抗議的。
東西借久了就以為是自己的了。要你還,還不行嗎?

難道中、永和全部的居民是這輩子都只會到台北車站、台大醫院嗎?
到對面月台轉過車有這麼難嗎?更別說班次更多了,原本6分鐘1分縮短到3分鐘。
到東區、南港也更方便。
以後新店的MRT車開到南京東西路上
淡水的開到信義區

都要吵一次嗎?

那不如現都在中正紀念堂分家,給市民先熟悉
Devin1927 wrote:
我從內湖去公館或師大路,要怎麼換呢?什麼時候會調整?


我之前都是坐紅2或21去捷運圓山站,
然後換綠線,大概30分左右就可以到了.(用悠遊卡坐公車轉捷運又有優惠)
不過,之後就不能這樣坐了..
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