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信義線還有一年多通車, 接下來該漲信義線了.


suchemin wrote:
170w, 我發了...(恕刪)


老公寓 170W/P ?........Orz

devil9503 wrote:
我也是覺得只要捷運一通馬上會提升它的價值,...(恕刪)

一般來說價格高點在完工前..因為有想像空間..

當然我也是隨便說說..
別說沒捷運我買不起,就算沒馬路我也不一定買得起.
CADER 論壇 http://cader.tw

eddie1999 wrote:
老公寓 170W/P...(恕刪)


沒那行情,放心吧

Bank軍 wrote:
沒那行情,放心吧...(恕刪)


我也看不大懂那兩位在聊什麼
Leica M240,21/1.4,28/1.4,35/1.4,50/0.95,90AA
每天經過信義路,現在已經可以看到這條路鋪好的雛型,
因為實在看好這條精華路線,
不管是信義沿線各站的特性,
或敦南一帶巷內方便而又安靜的居住特質,
今天在安和站入手了一戶自住,
說真的價格不便宜..但圓了心中一個夢,因為這是全台北我最喜歡的地方。

炸子雞 wrote:
每天經過信義路,現在...(恕刪)


恭喜恭喜,我認同你的決定
我覺得這邊捷運完工的效益是在街道景觀大於交通運輸。
施工這麼多年都已經忘記原來街道的樣子
她的房價是從開版以來還是繼續漲
但是我感覺比較期待市容回復後的舒適度
期待信義線通車後帶來的便利性,

之後信義路不知道會不會改成雙向通車,

如果這樣的話又更方便了..

lienly2 wrote:
樸真那區塊, 比較靠...(恕刪)


lienly大熟悉頂高麗景~金華國中那一帶嗎?
我爹正在考慮是否該賣...
看來明年2013年中以後才有機會通車

http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/120717/87/43s2.html

信義線2013年7月完成車站及路面設施
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買購不動產新聞台 (2012-07-17)

MyGoNews林湘慈


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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長郝龍斌2012年7月16日視察目前正在施工中的捷運信義線象山站工程,除聽取及運局工程簡報,並實地由車站出入口至地下穿堂層及月台勘查。預計2013年2月底前完成各車站出入口年結構及裝修工程,2013年7月陸續完成車站及路面設施。.



台北市長郝龍斌2012年7月16日視察目前正在施工中的捷運信義線象山站工程。
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台北市長郝龍斌了解目前工程施作情況,並參觀象山站出入口防洪擋板、位於穿堂層/月台層軌道兩側以結晶化玻璃施築的牆面與車站公共藝術及捷運中強變電站現況。
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陪同視導人員包括有副市長陳威仁、副秘書長蔡輝昇、捷運局長陳椿亮等,郝市長也特別慰勉現場工程人員,期許捷運局全力以赴,早日完成捷運信義線工程,屆時將可提供市民更便捷的交通、縮短東西軸線之時間距離,同時配合共同管道興建完成也將全面提升北市路面品質。
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捷運信義線除了捷運工程之外,也包含了第一條與捷運同時施工的共同管道工程(長度約6,900公尺)及北市府新規劃的信義路公共環境更新改善工程。共同管道工程於該局施作捷運車站時同步施工,避免信義路道路路面重複開挖,也解決民生重大管線後續再開挖施作情形發生。
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此外,信義線象山站部分設施因位於信義計畫區中強公園內,公園東南側有屬於台灣特有種保育類野生動物-台北樹蛙族群棲息地,為儘量減少干擾影響台北樹蛙生長繁殖,於設計階段將象山站之主變電站及出入口位置向西調整,保持台北樹蛙原始棲息地之生態環境。
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施工期間為落實保護該棲息地生態環境,捷運施工團隊協助開挖6個復育區水池、埋設水源管線、架設防護網、定期加水巡視、製作教育宣導資料及設置24小時防破壞監視系統等。另為能廣為宣導保育觀念,捷運局協助當地保育人士樹蛙媽媽(俗稱蕭媽媽)每年至少舉辦一次樹蛙保育宣導活動。
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捷運局表示,捷運信義線位於台北市信義路重要交通幹道上,地面上交通車水馬龍,地底下維生管線錯綜複雜,除擔負捷運系統興建之任務,並代辦共同管道、污水管及自來水管按裝工程。施工介面複雜,且行經中正紀念堂、永康商店街、大安森林公園、建國花市、師大附中、美國在台協會及世貿中心及101大樓等重要文教區、商圈及景點,使施工愈形困難並充滿挑戰。
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目前信義線隧道工程已全面貫通、結構體亦已完成,除進行各車站建築裝修作業外,同時已開始陸續進行道路下方各類管線復舊及路面等復舊作業,各車站出入口陸 續進行結構、鋼構安裝及玻璃維幕等安裝作業,預計於2013年2月底前完成各車站出入口結構及裝修工程,各車站及路面設施預定於2013年7月底可陸續完成。
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捷運信義線為初期路網後橫跨市區東西向之捷運路線,路線自新店線中正紀念堂站南側往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路後,沿信義路至信義計畫區象山站及尾軌延伸段共設7座車站,路線全長約6.4公里,由西向東依序為中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站等,其中分別於中正紀念堂站與新店線、於東門站與新莊線及於大安站與文湖線交會轉乘,未來通車後可提供台北市中心與台北101大樓、世貿展覽中心間之快速接駁,成為進出信義計畫區最快捷之交通走廊。
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而配合信義路公共環境改善工程,後續將於中央分隔島新植光臘樹、紫薇及茄苳等,兩側人行道亦新植苦楝、樟樹、黃蓮木及楓香等共計1,700餘株喬木,未來將帶給市民一條嶄新的林蔭大道,提昇台北市民的生活品質。
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