https://udn.com/news/story/7241/4575202
為讓捷運商業極大化，北捷首座TOD(大眾運輸導向發展)概念規劃的「士林站共構大樓」，今天正式簽約，預計共構大樓2023年7月完工，同年底營運。台北市長柯文哲說，士林站共構大樓開發案，是北市推動TOD的里程碑，未來還會在劍潭站、劍南站推動，市府會用最大力量做到成功。
台北捷運公司今天與得標的總行營造興業公司團隊、華國大飯店舉行簽約記者會，出席簽約儀式的柯文哲表示，北捷將首座TOD概念案選在士林站，是因士林站不僅是信義淡北線、環狀線北環段的交會點，周邊也有北藝、士林夜市、士林官邸、故宮等。北捷將投入自有資金18億元開發，但營運之後，每年產值預估約1.8億元，並將創造1000個就業機會。
北捷表示，未來這棟士林站共構大樓將興建為地上20層、地下4層的多功能建築，除與士林站體連接通道，地上也規劃購物商場、多功能辦公會議廳、飯店休閒等設施，串聯起商業、購物、文教與娛樂功能。
柯文哲說，北市府過去30年的都市計畫有3項需要改變，分別是TOD、商業化及產業化。柯提到，捷運是北市最重要的交通主力，都市計畫應該要以捷運站為中心，甚至他也質疑，前市長馬英九、郝龍斌任內的捷運共構宅邏輯不太對，柯說，捷運應該是與共構商場，不應與住家共構住家。
北捷總經理沈志藏說，北捷去年運量已超過一百億人次，依英國倫敦帝國大學針對35個地鐵評比，北捷的系統可靠率名利前茅，但商業收入卻偏低，柯文哲自2014年已指示北捷商業極大化，但這五年來，儘管北捷商業收入卓著，但現在面臨困難就是可使用空間已飽和。
沈志藏說，這次透過活化捷運周邊空間，與得標團隊合作，將打造北捷第一座TOD概念的發展計畫， 打造與捷運站共構的多功能大樓，結合商場、旅館、多功能辦公廳等設施，也要讓士林站成為台北市新地標。
這邊已經很擠了
中正路第二條會不會開啊?
2020-05-19 17:09 發佈
5478ant wrote:
等施工再等北環線到時(恕刪)
環狀線北環段辦理細部設計中，明年應該會動工；
新車站會在目前士林站北側中正路，可能會有一段施工黑暗期
DF117標
工程範圍：
本DF117設計標係辦理捷運環狀線北環段委託技術服務工作，工程範圍自Y23站(不含)起，以潛盾隧道方式穿越淡水河下方，循重陽橋側經士林社子跨越基隆河、中正路、至善路後，右轉穿越文間山至大直北安路與文湖線劍南路站相交，之後路線轉敬業三路設置尾軌段止。全長約8.43公里，包括：Y24、Y25、Y26、Y27、Y28及Y29站六座地下車站、七段潛盾隧道、二段明挖覆蓋隧道及二座逃生豎井。
主體工程細部設計進度：58.1%
車站：
(1)Y24站：位於臺北市重慶北路與中正路口北側之街廓內
(2)Y25站：位於中正路與基河路交叉口之中正路下方
(3)Y26站：位於臺北市中正路與捷運淡水線交叉口之中正路下方
(4)Y27站：位於士林區志成公園前之中正路下方
(5)Y28站：位於士林區故宮路東側之至善路二段道路下方
(6)Y29站：位於中山區敬業二路及敬業三路間之北安路道路下方
細部設計廠商：
台灣世曦工程顧問股份有限公司
執行現況：
(1) 108年5月2日公告招標
(2) 108年7月17日決標
(3) 108年7月29日簽約
(4) 108年7月31日開始細部設計
(5) 108年8月7日召開啟始會議
(6) 108年9月27日提送執行服務報告書
(7) 109年2月25日土建施工標A、B第一次送審
(8) 109年3月26日土建施工標C第一次送審
(9) 109年3月26日水環、電梯、電扶梯(施工標A及B範圍)第一次送審
(10)109年4月24日土建標D及土建標E第一次送審文件送審
(11)109年4月24日水電環控標G(土建標C範圍)第一次送審文件送審
(12)109年4月24日電梯電扶梯標H (土建標C範圍)第一次送審文件送審
(13)109年4月27日隧道聯絡通道間距性能評估分析完成報告書送審
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